矢島１７：２６発→羽後本荘１８：０７着　普通２２Ｄ　羽後本荘行き
ということでさっきの列車でそそくさと引き返します。前郷駅での行き違いの間にタブレット装置を撮影させていただきました（＾＾）羽後本荘までの帰りはあっという間…

（左）タブレット装置　前郷駅にて　（右）帰りの車窓より　日は暮れてゆく

羽後本荘１８：１３発→酒田１９：１４着　快速こよっしーこよし６号　酒田行き
羽後本荘に戻ってきたところでうぃるさんとお別れ。すぐの乗り換えで快速こよっしーこよし６号（しつこい？）に乗車。快速といっても快速なのは羽後本荘まで、私の乗った区間は各駅停車です。羽後本荘をでてすぐ、進行方向右手に日本海に沈む夕日がきれいでしたが、すぐに日没、まわりが見えなくなってしまいます。

で、ここでふと電車の中を見渡してみると網棚に大きな荷物がずらり。この電車が村上から出る夜行快速「ムーンライトえちご」に接続するとあって、１８きっぷ利用の長距離旅行者ばっかりのようです。

網棚に並ぶ大きな荷物　長距離利用者が多いようで

酒田２０：０７発→村上２２：２８着　普通８３４Ｄ　村上行き
酒田駅近くのダイエーで夕食を食べた後、村上行きの普通列車に乗ります。ここから先は短い乗り換え時間でひたすら京都まで乗り継ぎです。この普通列車は翌朝の運用に備えて４両編成なので供給過剰、車内は空いていました。しかもほとんどの乗客が明らかに１８きっぷ旅行者と分かるありさま。

酒田からのディーゼルカー　ムーンライトえちごへの乗客を乗せて南へ

で、ここらで近くに座っていた人とふといろいろ話をすることができました。そこに居合わせたほかの３人は札幌から前日の夜行快速「ミッドナイト」を使って乗り継いできたそうで。北海道を自転車で回ってきたという東京の男性、１８きっぷで観光地を回ってきておいしいものを食べまくったという岡山の女性の話を聞いていると無性に北海道に行きたくなってきます。来年の春か夏は北海道に行ってやると思った瞬間です。

どうもお客の大半は札幌発の夜行快速「ミッドナイト」から乗り継いでいるようで、みんな爆睡しています。ロングシート車ではガラガラゆえ座席に横になって（笑）

村上２２：３３発→赤羽４：４８着　快速ムーンライトえちご　新宿行き
行きも乗った夜行快速「ムーンライトえちご」で東京へ。指定を取りに行ったときは喫煙しか残っていなかった（しかも残り２席）のですが、寝てしまえばそんなことは気になりません。大宮あたりで放送で起こされたときには既に景色は大都会へ。

赤羽４：５３発→東京５：１８着　普通　大船行き
赤羽で京浜東北線に乗り換えて東京へ。以前乗ったときと比べて（２年ほど前）意外と乗り換える人が多いような。

東京５：２０発→静岡８：２７着　普通３２３Ｍ　静岡行き
東京駅で２分乗り換えをこなして静岡行きに乗車。行きにも静岡から乗りましたが、夜行快速「ムーンライトながら」の折り返し運用で、特急型車両が来るのでかなり快適。さっきのムーンライトえちごの続きで沼津あたりまでず〜っと爆睡。

快適な特急車両（左）　だけど普通列車（右）

静岡８：２８発→浜松９：４０着　普通７４１Ｍ　浜松行き
静岡で１分乗り換えで乗ったのは２１１系のロングシート。車両の端の方にちょこんと座って１時間ほど揺られてました。

浜松９：４５発→大垣１１：３９着　特別快速５１１７Ｆ　大垣行き
浜松から大垣までは特別快速で飛ばします。車内では村上行きの車内で話をしていた岡山の方、それに東京から関西方面に１８きっぷで帰省するという２人組も加わってＢ’ｚの話などいろいろ盛り上がりました。さらに東京から関西に向かう鉄っぽいオッサンも加わってあっという間に大垣へ。

浜松からの特別快速３１３系（同型車を別の日に撮影）

大垣１１：４５発→米原１２：１８着　普通３２１１Ｆ　米原行き
この区間の普通は２両編成ということで車内は１８きっぷ利用者でそれなりに混雑。まぁ３０分くらいなのでそれなりに我慢します。引き続きさっきの皆さんといろいろ盛り上がってました。

米原１２：２６発→京都１３：１６着　新快速３３３１Ｍ　姫路行き
駅名表も見慣れたＪＲ西日本のものになり、ようやく帰ってきたかぁという、チト寂しい気持ちになります。でも鉄分豊富な１週間を過ごせてかなり満足です。北海道に足を踏み入れなかったのは後悔…とも思うんですけど、それはまた次の機会にということにしたいと思います。

ということで山科を出てトンネルを１つ超えると見慣れた京都駅。このあとバスに乗って家にたどり着き、あとは家で爆睡（笑）