小牧線の終点（というより始発駅・・か）の上飯田駅は名古屋の市街地にあるものの、接続する名鉄の他の路線や 地下鉄はなく、完全に（？）孤立した格好になっています。上飯田駅からから名古屋の中心部へ向かうためには、 バスを使うか１ｋｍほどはなれた地下鉄の平安通駅まで歩かないといけません。さすがにこれでは不便ということで、 地下鉄平安通駅に接続するための地下鉄工事が進められており、２００２年度末には完成するそうですが・・

で、小牧線から上飯田駅にやってきた私はどうしたかというと、交通費をケチるため徒歩で先に向かいます。目指す先は 先ほど名前の出た平安通駅から地下鉄で１駅進んだ大曽根駅。道は前もって調べてあったので迷うことなく １５分ほどで到着しました。

大曽根１７：１６→尾張瀬戸１７：４０　急行　尾張瀬戸行き
大曽根駅からは名鉄瀬戸線、尾張瀬戸行きに乗りました。沿線は家が雑然と並ぶ下町といった印象で、 かつてよく利用した南海高野線と雰囲気が似ていました。高野線と違って急なカーブがやたら多い気はしましたが・・。 三河線猿投〜西中金と並んで今回気に入った路線です。

瀬戸線の終点　尾張瀬戸駅

尾張瀬戸１７：４８→栄町１８：２４　普通　栄町行き
瀬戸線には途中に追い越しができる駅はありません。ということは、普通だろうが急行だろうが先に発車する電車が 終点まで先に着いてしまいます。あいにく（？）先に出る電車が普通電車だったので、仕方なく終点まで普通で 向かうことにしました。あたりが暗くなったことから爆睡することに・・・。

栄では今回の旅行のメインイベント（？）、某とんかつ屋さんで夕食です。例によって例のごとくキャベツ攻撃、 ご飯攻撃を喰らって強烈なダメージをうけてきました（笑）

ある人に写真を見せたら、「キャベツ定食？」と突っ込まれました（＾＾；；；

新名古屋２０：０６→新一宮２０：２１　特急　新岐阜行き
栄から名古屋へ向かった後、帰宅ラッシュの中を名鉄特急で新一宮まで。帰りの乗車券は尾張一宮からなので、 一宮までは１ｄａｙフリーの使える名鉄で、というわけです。

尾張一宮２０：３５→米原２１：３４　新快速５２５１Ｆ　米原行き
ここから先は１月の身延線・常滑線のときに使ったものと同じ列車。県境を過ぎたあたりからは雪が降って＆積もっていましたが、 幸い列車の運行には影響なく米原に着きました。といっても寝ていたのですけどね。

米原２１：３９→京都２２：３０　新快速３２６３Ｍ　網干行き
お決まりの新快速で京都へ。珍しくこの新快速でも爆睡しました。時速１３０ｋｍの力か（？）あっという間に京都到着です。

ということで、珍しく（？）青春１８きっぷシーズンを外しての旅行でした。実はこの４日後にこんどは泊まりがけで九州へ 旅行したのですが、それについてはおいおいということで（＾＾；；