電車の記号です。ＪＲの（四国の一部や新幹線を除く）電車に「モハ」とか「サロ」とかありますよね。それです。
「ク」は制御車。運転台のついている電車です。
「モ」は電動車。モーターのついた電車です。
「ハ」は普通車。
「ユ」は郵便車。
すなわち「運転台とモーターのついた普通客室と郵便室をもつ合造車」となります。
実物は「クモハユ７４」が３両のみあったのみです。
車内はアコーディオンカーテンで仕切ることにより、普通客室を荷物室等として区切ることが出来ました。
実際には荷物車として使用（夕刊輸送らしい）され、普通車として旅客使用された実績は無いそうです。また
郵便車としての使用にも疑問が残ります。
房総地区電化の際にモハ７２からの改造により登場。前述の夕刊輸送に使用された後、晩年は全車大船へ
転属し、東海道・横須賀線分離（スカ線は東戸塚、貨物線は横浜羽沢開業）の際の線見に使われたそうです。
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