よっしーの１８きっぷガイド掲示板

チャッピー 2006/5/27 19:13 (Sat)

	こんばんは。僕は、次の夏休みに１８きっぷでの旅を計画しています。そこで、聞きたい事があるのですが、１８きっぷで旅行の計画の時に使いやすいパソコンの乗換案内のサイトを教えて下さい。よろしくお願いします。

2003 ゴンザレス 2006/5/27 19:29 (Sat)

http://ekikara.jp/

2004 チャッピー 2006/5/27 20:04 (Sat)

ゴンザレスさん、ありがとうございました。

権兵衛 2006/6/4 15:31 (Sun)

2015 田無 2006/6/6 22:57 (Tue)

「１８きっぷ　常備券」などで検索してみましょう。

こう 2006/6/16 02:40 (Fri)

2019 とも 2006/6/16 18:34 (Fri)

出水へはJRの在来線は通っておらず、18きっぷでは行くことができないのでどこかで別の交通機関を使う必要があります。九州入りが土休日か平日かによって多少前後しますが、熊本あたりから特急＆新幹線を使わないと11時までには着けないですね。熊本→出水は4000円前後です。時間制限を無視するにしても八代から南は私鉄で18きっぷでは乗れないので1660円は必要です。

2020 こう 2006/6/20 02:51 (Tue)

レスありがとうございます。遅くなってすみません(~_~;) 選択肢が絞れました★楽しんできます！ありがとうございましたm(__)m

ピッチ 2006/6/21 16:59 (Wed)

2024 掃き溜めに鶴 2006/6/21 20:41 (Wed)

歩きやヒッチハイクを別にすればバスが一番現実的。 あとは検索してちょうだい。

質問者 2006/6/21 18:27 (Wed)

2023 質問者 2006/6/21 18:28 (Wed)

ちなみに、このサイトでは、まだ夏の分は更新されていないようだったので、質問させて頂きました。

2025 ＲＹＯ 2006/6/21 22:13 (Wed)

ムーンライト信州に関してですが、他の掲示板で情報を教えられているにもかかわらずなぜ同じ質問をしていられるのでしょうか？

2026 よっしー＠管理人 2006/6/22 00:05 (Thu)

ムーンライト信州については、今日時刻表をゲットしてきましたので、運転日の情報を更新しました。 ムーンライト東京・仙台については当分運転の予定はありません。

1人旅 2006/6/24 20:13 (Sat)

2028 まこ 2006/6/24 23:11 (Sat)

問題あると思われます。

2029 とも 2006/6/25 00:04 (Sun)

青春18きっぷで特急に乗れるのは蟹田〜木古内のみに乗る場合に限ったことなので、不可能だと思います。 18きっぷが使えるのは蟹田までで、蟹田→中小国の乗車券と蟹田→木古内（津軽今別に止まる列車の場合津軽今別まで）の特急券が必要になります。 木古内で後続の特急に乗り換えれば追加料金はかかりません。

2030 1人旅 2006/6/26 20:25 (Mon)

レスありがとうございます。

カイザー 2006/6/27 02:57 (Tue)

2032 よっしー＠管理人 2006/6/27 10:22 (Tue)

昔は喫煙でしたが、２年前に乗ったときは禁煙に変わっていました。 恐らくそのあとも禁煙のままだとは思いますが…買うときに確認してください。

2035 カイザー 2006/6/27 18:04 (Tue)

ありがとうございました。

名鉄ファン 2006/6/27 13:40 (Tue)

2034 ゴンザレス 2006/6/27 13:49 (Tue)

先頭車両の一番前のドアです。

2042 PUYOL 2006/7/1 03:32 (Sat)

下にこんなのがあるのにいったい何の目的で自作自演するのでしょう？ 2005 ゴンザレス・名鉄ファン 2006/5/27 21:59 (Sat) あっ！　すみません。　他提示板で使ってるネームを使ってしまいました。申し訳ございません。

2043 よっしー＠管理人 2006/7/1 10:44 (Sat)

ＰＵＹＯＬさんへ まぁそういうことを言いたくなる気持ちも分かるんですが、掲示板が荒れる原因にもなりますのでそっと放置しておいていただけませんか？？

キハ１１特急南紀 2006/7/1 19:09 (Sat)

	お久しぶりです。ＨＮはアーバンからキハ１１特急南紀に改称します。これからもよろしくお願いします。 ２８日に運転する奥の細道号ですが、サイバーステーションで空席照会してみたところ、該当しませんでしたとでましたが、どうなっているんでしょうかね・・・？

2045 はこ坊 2006/7/1 21:52 (Sat)

臨時列車は「照会」出来ません。 http://www.jr.cyberstation.ne.jp/htdocs/kuseki_faq.html

2046 キハ１１特急南紀 2006/7/2 04:41 (Sun)

しかし、ワイドビュー南紀８３号臨時特急はできましたが？

2048 よっしー＠管理人 2006/7/2 11:07 (Sun)

ちゃんとはこ坊さんの紹介したリンク先に ・「臨時列車の一部」など表示できない列車があります。 って書いてありますね。サイバーステーションで空席状況を見られない列車は見られません。諦めましょう。

2050 ｘ 2006/7/2 11:15 (Sun)

JR　CYBER　STATION　で空席照会が出来る列車には、 列車予約コード、駅名コードが必要になってきます。 これらは、大型のJR時刻表などにも載っています。 　（ワイドビュー）南紀号の場合は、列車コード399xy （xyは号数）となるため、（ワイドビュー）南紀83号は、 列車コード39983、名古屋駅コード5100といったような 特急停車駅には駅コードがあるため、プッシュホン予約や サイト上での空席照会が出来るわけです。 　この列車予約コードは、一部の指定席連結の快速列車にも 付けられています。ムーンライトながら91、92もその1つで、 74191、74092という列車予約コードがあるのですが、 快速奥の細道号には、列車予約コードがありません。 ですので、空席照会が出来ないということになります。 JRの大型時刻表がない場合などは、 えきから時刻表　http://ekikara.jp/　で列車予約コードの 有無を確かめてから、空席照会されることをお勧めします。

さくらんぼ 2006/7/2 10:38 (Sun)

2049 よっしー＠管理人 2006/7/2 11:14 (Sun)

うーん…自分で何も調べずに「どうすればいいのでしょう？」ってたずねられる方にとって、宮崎〜東京は極めて厳しい距離です。 （もしいろいろ調べられているのであれば、ここまで考えたけど…みたいなことを書いていただけたらと思います） とりあえず、こちらからの細かいアドバイスは http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/first.htm に目を通していただいて、ご自身でいろいろ頭をひねっていただいてからですね。

2051 x 2006/7/2 11:29 (Sun)

宮崎からだと、福岡方面に抜けるのがまず厄介ですよね。 延岡、大分経由で小倉に出るか、都城、人吉、熊本経由で 博多に出るか。 　この二者択一ですが、どちらも途中区間の本数が少ないために、 ルートは1通りくらいしかないと思います。 　おいらも詳しく調べてないですが、九州脱出に最短でも8時間 ほどかかるようです。 　結構大変になりますが、費用との比較などをしながら 考えてみてくださいね。

2054 鬼貫 2006/7/3 23:40 (Mon)

「どうすればいいでしょうか」って訊く人には「どうしようもない」でしょうね。 飛行機の方がいいですよ、

2055 名古屋人 2006/7/5 08:15 (Wed)

宮崎→東京まで１８きっぷで行く方法はまず青春１８きっぷをみどりの窓口で購入して下さい。 それから使用期間に駅の改札口で日付印を押してもらって下さい。 後は普通列車を乗り継いで東京方面へ向かうだけです。 １８きっぷ初心者にはかなり大変な距離なので、最初のうちは近場を目標に定めてみてはどうでしょうか。小倉から新幹線に乗ってしまったほうが無難かもしれません。

よっしー＠管理人 2006/7/3 23:30 (Mon)

ムーンライト 2006/7/9 15:36 (Sun)

2058 田無 2006/7/9 16:30 (Sun)

みどりの窓口や指定券券売機がやっていれば購入出来ますが、 大抵23時頃には終了するので、早めに買うのが良いのは言うまでもありません。

初１８切符 2006/7/11 23:57 (Tue)

2061 初１８切符 2006/7/12 00:09 (Wed)

すみません１８切符のﾙｰﾙを勘違いしてたみたいです･･･ 日付が変わる場合、変わったところから更に乗車券が必要ってことは東京〜名古屋の場合は１人２日分の１８切符がいるんですよね？ 大阪の場合も２日分で大丈夫なんでしょうか？

2062 よっしー＠管理人 2006/7/12 01:01 (Wed)

ちょっと分かりにくかったのですが、東京からながらに乗って、１人が名古屋で降りて、もう１人が大阪まで行くってことですよね？それですと、 ＞１８切符１枚を２人で使う場合私が大垣で降りたとして改札まで一緒にきてもらえば ＞友人はその続きの１８切符を使って大阪に帰ることはできますか？ この使い方で問題ありません。 それと、 ＞日付が変わる場合、変わったところから更に乗車券が必要ってことは ＞東京〜名古屋の場合は１人２日分の１８切符がいるんですよね？ ですが、基本的にはそのとおりです。ただ、ながらに乗る日に他に１８きっぷを使う用事がないのであれば、日付の変わる横浜駅までは１８きっぷのかわりに横浜までの普通のきっぷを購入するほうが安くなります。

2064 初１８切符 2006/7/12 21:41 (Wed)

管理人さま 分かり難い質問にご回答どうもありがとうございましたm(_ _)m 東京からながらで私は名古屋、もう一人は大阪であってます。 なるほど･･･１８切符２回分使わなくても日付が変わる横浜駅までの乗車券を買えば４５０円＋１８切符１回分で帰れるんですね。 １枚の１８切符を２人で使い私が名古屋で降りる場合なんですが 【快速ムーンライトながら（東京〜大垣）】のページを見たら 名古屋着が６：０５となっておりました。 【名古屋〜京都・大阪・神戸乗り継ぎ時刻表】のページを見たら 名古屋６：１６→大阪９：１３とあり友人はこれで大阪に帰れればと思うんですけど これって６：０５から６：１６までは電車が名古屋駅に停車してると考えて良いんでしょうか？ この間に友人と改札へ行き私は名古屋で降り、友人は残りの１８切符を持って大垣行きのに乗れば大阪へ帰れるんですよね。

2067 よっしー＠管理人 2006/7/12 23:49 (Wed)

＞これって６：０５から６：１６までは電車が名古屋駅に停車してると考えて良いんでしょうか？ そういうことになります。ダイヤどおり運転されていれば改札まで行って別れてふたたび同じながらに乗ることは可能です。

中野です 2006/7/12 14:06 (Wed)

2065 一航艦 2006/7/12 22:42 (Wed)

新快速って何？については他の方にお願いするとして…。 18切付で新快速は乗れます。 「新」が付いても快速は快速ですから。

2066 はこ坊 2006/7/12 23:39 (Wed)

>新快速って何ですか？ http://ja.wikipedia.org/wiki/快速列車 簡単に言えば、停車駅や運行日の違いから 従来の「快速」列車と区別し利用者が混同しない様にしたものです。 本来の意味では「快速●●」みたいに、列車に名前を付けたり 全く違う色や形の車輌を使った方がいいのですけどね…

2068 名古屋人 2006/7/13 07:41 (Thu)

新快速も快速の仲間なので18きっぷで乗ることができます。 その他にも区間快速、特別快速等もあり、これらは全て快速の仲間なので全て乗車することができます。 停車駅の違いがあるので、乗車の際は気をつけて下さい。

モミジイチゴ 2006/7/14 15:15 (Fri)

2070 モミジイチゴ 2006/7/14 17:15 (Fri)

先程の追加。 おかしな質問をしたような気がします。普通１駅でも早い方が有利ですよね。 私の場合、長万部から乗るのが時間的にもゆとりがあります。 どちらから乗っても席の確保が無理なら長万部から乗ろうと思っています。 因みに　東室蘭 23:52発　　長万部 0:57発です。 どちらにしようか迷っているので・・・。

2071 よっしー＠管理人 2006/7/15 07:56 (Sat)

うーん…はまなすは使ったことがないのでよく分かりませんが、東室蘭で人がどっと乗ってきてここで席が埋まるってのは考えにくい気はします。どっちから乗っても座れる日は座れるし、座れない日は座れない…って結果になるかと。 誰かもっと詳しいかたがいれば。

2072 旅人 2006/7/15 09:17 (Sat)

北&東パスで上りはまなすに、1度だけ乗ったことあります。 去年の8月中旬でしたが、札幌で既に立ち客がいました。今月下旬だとどうなんでしょう!? 僕の横の乗客が函館で降りたので途中から座れるかもしれませんね。その時は自由席車の増結はなかったです。

2073 モミジイチゴ 2006/7/16 00:35 (Sun)

管理人様、旅人様コメントありがとうございました。 やはり札幌で満席になる可能性が高いのでしょうか？ 函館に移動して函館からとも考えましたが、函館は2:42、如何にしても過酷かな？と・・・。 長万部から立ち席も辛いですが・・・。 これはもう運に任せるしかありませんね。 頑張って挑戦してきます。　ありがとうございました。

2074 よっしー＠管理人 2006/7/16 05:00 (Sun)

混み具合に関しては日によって違うのでなんとも言えませんが、金曜夜発を中心に週末は混むでしょうね。平日（月〜木）あたりだと空席がある可能性もそれなりにあるかと思いますが…。

2075 モミジイチゴ 2006/7/16 11:15 (Sun)

大当りです！ ２８日（金）の深夜に乗る計画です。これは致命的、諦めます。 デッキに座り込みます。ここも無いかも？

ももっち 2006/7/16 17:05 (Sun)

2077 とも 2006/7/16 17:33 (Sun)

ムーンライト九州は快速列車なので青春18きっぷで乗車できますよ。岡山駅は0時を過ぎて最初の停車駅なので、大阪出発日の18きっぷは岡山まで使えます。 特急券は必要ありませんが全席指定なので指定席券が必要です。それから特急券が必要な列車なら青春18きっぷは乗車券として使うことはできません。

2078 ももっち 2006/7/16 23:49 (Sun)

返信有難う御座いましたm(＿)m という事は例えば朝に１度１８切符を使用して その夜､ﾑｰﾝﾗｲﾄ九州に乗車したら １８切符は１回分で済むという事ですかね？

2081 よっしー＠管理人 2006/7/17 07:59 (Mon)

岡山から大阪に向かう、という話であればそういうことになります。岡山駅でムーンライト九州に接続する列車はありませんので岡山駅までの足は用意してください。

スロー人 2006/7/17 00:57 (Mon)

2082 よっしー＠管理人 2006/7/17 08:00 (Mon)

夜を越す区間に関してはすべて５１０円が基本になります。区間によって高くなるなんてことはありません。

体育会系 2006/7/17 04:45 (Mon)

2083 よっしー＠管理人 2006/7/17 08:03 (Mon)

夜行４連発ですか…？？実際にやっている方もいますが、途中眠くてあんまり遊べないかも。まぁ私はやりたくないですね。 昼間乗り継ぎと組み合わせるとか、１泊くらいは宿に泊まるとか考えるのもありかと思います。

めぐめぐ 2006/7/17 08:20 (Mon)

2085 よっしー＠管理人 2006/7/17 08:33 (Mon)

確か去年の夏を最後に運転されていません。今年の夏も運転の予定はないみたいです。

初心者 2006/7/17 23:43 (Mon)

2087 胡蝶 2006/7/18 10:09 (Tue)

できません

2088 しみず 2006/7/18 10:19 (Tue)

別の掲示板に回答が出ています。

カエル１８ 2006/7/18 23:40 (Tue)

	この夏初めて１８切符で一人旅をします。 上野から岩手まで一日使って行きたいのですが、 少々乗車時間が長いのが気になっています。 新幹線を使わず、少しでも早く行ける方法があれば教えていただけないでしょうか。 よろしくお願いします。

2090 カエル１８ 2006/7/19 00:58 (Wed)

再びスミマセン。。。 今やっと時刻表の詳細にたどり着けました・・・ 常磐線の快速で行く方向で検討してみることにしたのですが 気になったことが二つあります。 一つは、仙台から水沢まで、東北本線で行くのですが、 この発車時刻が17：42となっていました。 もしかして、平日の場合は帰宅ラッシュに見舞われるのではないかと思いまして。 約２時間の乗車になるので座って行きたいのですが、 ラッシュに備えてホームには早めに到着しておくべきでしょうか？ もう一つは、上野から仙台へ向かう途中、いわきで乗り換える時間、つまり待ち時間が４分となっていました。 初めての駅でうまく乗り換えが出来るか不安なのですが、４分でも迷わず乗り換えることができるでしょうか？ 何度もスミマセンが、よろしければ教えてください。

2091 よっしー＠管理人 2006/7/19 01:01 (Wed)

上野〜盛岡ですと東北線（場合によっては仙台まで常磐線）を北上していくしかないです。１０時間くらいかかりますがそんなもんです。この所要時間が気に食わないということであれば他の手段を考えるしかないでしょうね。

2092 よっしー＠管理人 2006/7/19 01:07 (Wed)

後半の質問に関して… ・仙台１７：４２の電車ですが、なぜか使ったことがあります（笑）。仙台時点ではそれなりに混みますけどけど、３０分くらいガマンすれば座れます。小牛田から先はもうガラガラでした。 ・いわきの乗り換えですが、どこのホームへ乗り換えになるか、到着前の車内と到着後の駅構内に放送が流れるはずですからしっかり聞いてください。それでも分からなければ駅員さんを捕まえて聞きましょう。乗り換えで迷ったらＪＲの人にたずねるのが基本です。

2093 カエル１８ 2006/7/19 12:45 (Wed)

ご返答、ありがとうございます。 所要時間については、覚悟を決めて頑張ってみます！ 一応、以前、東京から青森までの夜行バスは平気だったので、なんとかなるかと思います。 乗り換えに関しては、放送を聞き漏らさないように要注意しておきます！ ありがとうございました☆

棚田の栄呂吉 2006/7/20 10:46 (Thu)

2095 トラスト 2006/7/20 11:50 (Thu)

｢盛岡〜八戸｣はJRの在来線が無く、18きっぷ使用不可能です。 別途料金(運賃)2 960円が必要となります。 新幹線利用の場合には加えて特急料金も。

2096 トラスト 2006/7/20 12:02 (Thu)

連投失礼します。 ＞新幹線利用の場合には加えて特急料金も。 この際の運賃は1 620円です。これに (特定)特急料金が加算されます。ごめんなさい。

2098 棚田の栄呂吉 2006/7/20 14:54 (Thu)

アドバイス、ありがとうございましたm(_ _)m書き忘れてましたが盛岡〜好摩間は「IGR」を利用し、その後花輪線を経由して青森に向かいます。

2101 Ｓさん 2006/7/20 19:55 (Thu)

所要時間が最短という点からは【棚田の栄呂吉】様のお考えのプランでよろしいのではないかと存じます。 ただ、私でしたら暑いお盆シーズンに２夜連続で交通機関の中で過ごすのは体力的に厳しく感じられますので別のプランを立てて比較検討してからルートを決定すると思います。 比較例を以下ご参考までにご紹介させていただきます。『お節介な。』とお気を悪くされるかもしれませんがどうかお赦し下さい。 まず、東北本線で北上を開始するところまでは同じですが、福島か小牛田または北上から奥羽本線へと向いますと１９：２５には秋田に到着できますので、ここでツインで８，０００円台のホテルに宿泊します。（大館まで移動できるのに秋田で宿泊するのは秋田の方がホテル料金の相場が安いことと、駅の近くに位置するホテル数が多いからです。） 翌日は秋田０５：４０発の弘前行きに乗りますと、蟹田と木古内の間の特急自由席無料利用の特例を使って函館に１３：４６着となり、函館１４：３９発のスジで乗り継いで恵み野には２１：３３着だと思います。 【棚田の栄呂吉】様のプランでは１７：２９に恵み野到着だと拝察致しますので、約４時間到着が遅くなりますが、早起きが必要とはいえベッドで寝られる点、青森と函館でＪＲの駅とフェリーターミナルとの間を移動する必要が無い、といった点がメリットとして捉えられるようにも思われます。 費用に関しましては、【棚田の栄呂吉】様のプランではＩＧＲの盛岡−好摩間が６３０円（Ｘ２）、フェリーが１，４２０円（Ｘ２）ですのでフェリーターミナルへの移動を徒歩でまかなわれる場合でも青春１８きっぷ以外に４，１００円はかかるかと存じます。 秋田でのホテルを利用（８，０００円台）する場合はオリジナルプランに５，０００円以内の追加で費用的にはまかなえるかと存じます。（フェリーターミナルへの移動にタクシーを利用されるのでしたら差額はもう少し小さくなるかと。。。） 所要時間、費用、夜行での疲れ、荷物の多少といった様々な観点からの優先順位で選択結果は変わってくるかと存じます。あくまで私の場合は夜行２連泊を避けたいというのを最優先したプランを考えさせていただきました。 以上、尋ねられてもいない内容の長文投稿となってしまい申し訳ありませんでした。

2104 棚田の栄呂吉 2006/7/21 11:52 (Fri)

S様、丁寧なるアドバイスありがとうございましたm(_ _)mいや〜素晴らしい(^_^)v私もS様が言われるように２夜連続の車中泊はちゅうちょしたんですが、北海道に２泊したいのと帰りに京都で一泊して観光して帰りたいんでこの強行軍になってしまいました(^_^;)まあ何事も経験ということで・・・多分この旅が終わったら当分列車には乗らないと思います(^_^;)

2105 Ｓさん 2006/7/21 20:05 (Fri)

【棚田の栄呂吉】様、 レスを頂戴し恐縮です。小生の昨日の投稿に一部間違いがありましたのでその点だけ訂正させていただきます。 【棚田の栄呂吉】様のプランでの恵み野への到着時間を室蘭本線経由で考えて「１７：２９と拝察します。」としてしまいましたが、最短ルートは長万部からそのまま函館本線を利用して札幌経由での１６：３９到着かと存じます。 上記の間違いにつきましては既にお気づきであるのにもかかわらず暖かいご配慮で触れないでおいていただけたのだと思います。 １８きっぷでの旅行中、どうぞお気をつけてご子息との楽しい想い出をつくられますことを。

2109 風の旅人 2006/7/23 11:08 (Sun)

掲示板の皆様はじめまして　亀レスですみません。 昔関西からこのルートで北海道に行った事があります。 棚田の栄呂吉様 文面拝見しますと、ながら臨時を考えておられるか指定をとられてると お見受けします。ながら臨時で上野始発を乗りすごしたら先の行程は接続が悪いです。 山手線がながら到着時にあまり走ってません。臨時便からですと上野には5時10分に山手線は到着します。東北本線始発5時10発に乗る為に皆さんダッシュで何とか間に合ってる感じです、臨時で行かれるなら、時刻表で上野駅構内を良く確認されて下さい。個人的にはながら本便で、新橋駅で降車されるといいと思います。

2113 棚田の栄呂吉 2006/7/24 11:22 (Mon)

風の旅人様、アドバイスありがとうございましたm(_ _)m お察しの通り「ながら９２号」の指定を取りました。（本便は満席でした）本便よりやや遅い４：４７東京着です、その後山の手線５：０３発、上野５：１０着、上野５：４７発宇都宮行きで北上を考えています。自分的には結構余裕がある乗り継ぎだと思ってたんですが・・・

2114 棚田の栄呂吉 2006/7/24 11:29 (Mon)

Ｓ様、えっ？函館本線経由が早い？そうでしたか〜〜(^_^;)景観的にもそちらの方が楽しめそうなのでそのルートに変更します(*^_^*)いや〜〜相談してみるものですね〜、助かりました、ありがとうございました。全然気づいていませんでした〜〜(>_<)

2122 風の旅人 2006/7/24 23:57 (Mon)

棚田の栄呂吉様 申し訳ありません。そのルートで大丈夫です。昔の時刻表と変わってました。 ただ、多分仙台シティラビット３号は混むかと思います。後一ノ関盛岡間も混みますので、仙台発12時４５発にご乗車されるといいと思います。青森駅から港へは、あまり人通りがありません。敦賀港からの連絡バスはお盆の頃混みまして発車時間が遅れます、僕が利用した時は列車の接続ギリギリでした。列車は上りホームの先頭からでてましたので注意なさって下さい。後、あくまでも私見で、実現の可能性も低いと思いますが、私なら帰りを小樽新潟にして、八戸苫小牧をフェリーで夜中移動した方が楽な気がします。惑わせてしまって申し訳ありません。　無事に旅行を遂行されます事をお祈り申し上げます。m（__）m

2127 棚田の栄呂吉 2006/7/25 09:18 (Tue)

風の旅人様 なるべく１８キップだけで済ませようと思い青森〜函館のフェリーにしました。(*^_^*)盛岡〜八戸間がJRだったら八戸〜苫小牧で渡ったと思います。帰りは京都観光をするので敦賀から雷鳥４８号で京都に向かいます。連絡バスは時間的に不安なのでタクシーで敦賀駅に行こうと思います。翌日、一日京都観光した後、大阪に移動して少し観光してムーンライト九州にて帰途につきます。 京都は初めてでどこをどう観光したらいいかわかりません・・(^_^;)取りあえず市バスの一日乗車券（￥５００）は買おうと思ってますけど・・、清水寺、金閣寺・・・寺ばっかしか〜・・(^_^;)

クロ 2006/7/20 13:43 (Thu)

	はじめまして。 この夏、甲府から岩手までの行程を１８切符で行こうと考えております。上野から、仙台までを東北本線で行くか常磐線で行くかを検討中です。常磐線の方が海沿いということもあり、楽しみが多そうなんですが、どちらがお勧めでしょうか？時間のことは、どちらにしても大変そうなので、あまり気にしてません。例えば、車窓からの景色や駅弁などがポイントです。双方の長所・短所などあればと思います。アドバイスよろしくお願いいたします。

2099 はこ坊 2006/7/20 15:37 (Thu)

快速に長く乗れるのは「東北本線」ですが 普段「海」に縁がないなら、常磐線でいいと思います。 食に関しては、どちら経由でも特に差は有りませんよ。 ちなみに、駅弁激戦区は「仙台」なので、どちらでも同じです。 それと、東北本線経由なら　甲府→新宿→大宮が最短経路になります。

2100 川大 2006/7/20 19:11 (Thu)

もし、お帰りにも１８きっぷをお使いになるのでしたら、宇都宮〜新宿をグリーン車に乗ってゆったり帰るのはいかがでしょうか？ 行きを常磐線にすれば行き帰りで異なる路線に乗れて、個人的にはいいかなとは思います。 もちろん、グリーン車乗車の場合はグリーン券が必要です。

2138 クロ 2006/7/26 13:36 (Wed)

皆様、アドバイスありがとうございます。お礼が遅くなり大変申し訳ございませんでした。 岩手に入ったからの電車が、あまり遅くなると心配なので、行きは時間短縮を考えてます。そうなると東北線かなと。グリーン席も魅力ですね。安く済ませることが大前提ですが、それくらいなら快適な時間があっても良さそうですね。 他に沿線立ち寄りスポットなどございましたら、引き続きお願いいたします。

h010615 2006/7/20 23:44 (Thu)

	はじめまして、h010615と申します。 8月のとある日に、弾丸旅行を計画しています。 その詳細とは、 早朝大阪発→4時前後新宿着・彼女の誕生日を祝う→東京へ→ムーンライトながら乗車→その後乗り継いで大阪へ という弾丸旅行を計画してます。(すでに指定席券は確保しました。) これについて何かアドバイスや警告とかないでしょうか? あ、もちろん青春18きっぷ利用です。

2103 よっしー＠管理人 2006/7/21 01:21 (Fri)

似たような往復、やったことあります（笑）まぁ乗り継ぎさえしっかり調べてあれば特に問題ないと思いますよ。静岡あたりで昼ごはんを取る時間もとりやすいですしね。

hide 2006/7/22 19:04 (Sat)

1人旅 2006/7/22 20:04 (Sat)

2108 川大 2006/7/22 22:16 (Sat)

快速列車なので、１８きっぷで乗車可能です。

2116 1人旅 2006/7/24 16:57 (Mon)

遅くなりましたが、レスありがとうございます

たにっく 2006/7/23 16:00 (Sun)

2111 めがね（笑） 2006/7/23 22:03 (Sun)

自分の場合基本は、ムーンライトでの車中泊や健康ランドですね。 これらがない時はカプセルホテル→ビジネスホテルです。 また、移動＋宿泊で夜行バスを利用、最終手段は２４ｈネットカフェです。

2112 h010615 2006/7/23 22:07 (Sun)

初めて使うのなら車中泊は2泊以上しないほうがいいね 大阪から東北方面の場合、 大阪→大垣→(ムーンライトながら車中泊)→東京→仙台 後は行き先を基準にどうするか。青森方面ならさすがにホテルで1泊したほうがいいかも

2115 たにっく 2006/7/24 12:46 (Mon)

アドバイスありがとうございます！！ ネットカフェが私好みですねｗって田舎にもあるのだろうか・・ 車内泊もやってみたいので、ムーンライトいただきですｗ 田舎にいくときはホテルを調べておいたほうがよさそうですね・・・

2117 名古屋人 2006/7/24 19:05 (Mon)

＞田舎にいくときはホテルを調べておいたほうがよさそうですね・・・ ホテルを探す時はＪＲ時刻表の後のほうのページにＪＲ協賛ホテル・旅館が載っていますので一度目を通しておいて下さい。 インターネットを使ってみる手もあります。 それと、１８きっぷの「ご案内」の２枚目の最後に載っているところにも目を通しておくようにしましょう。 田舎に行けば、宿を探すのに苦労します。あと、ネットカフェで泊まるのは私の個人的な意見ではありますが、なるべく避けてホテルに泊まったほうが疲れが取れやすいと思います。

2131 たにっく 2006/7/25 19:04 (Tue)

やはりネットカフェは旅途中ではハードですよね・・ ありがとうございます。 頑張ってさがします！

お梅 2006/7/24 22:03 (Mon)

	よっしーさん教えて下さい。 　 夏休みの北海道JRは人がいっぱいで座れないのでしょうか?始発で早くから並ぶのが鉄則なのですか? 私は帯広〜富良野〜旭川〜岩見沢〜小樽の移動を考えています。1日かけて移動するので座って行きたいなぁって思ってるんですが甘い!? 　 よろしくお願いします。

2119 よっしー＠管理人 2006/7/24 23:00 (Mon)

ご指名ですか？（笑） 北海道の普通列車なんて、札幌近郊は別にしてあんまりお客さん乗ってないですよ。まぁ局所的に高校生がどっと乗ってくる場所もありますけど、始発駅から乗る分には座席を選ばなければまぁ問題なく座れるでしょう。

2121 お梅 2006/7/24 23:39 (Mon)

ありがとうございます♪少し安心しました。 すみません、指名してしまいました。よっしー先生への質問BBSだと思っちゃって…（照）

NS 2006/7/24 23:25 (Mon)

2123 よっしー＠管理人 2006/7/25 01:30 (Tue)

いや、別に問題ないかとは思いますが…中央線経由なのは何か意味がありますか？ 山の景色を楽しみたいとか、東海道線経由じゃ面白くなさそうとかいうのであればいいのですけど、そうでなければ東海道線のほうが何かと便利かと思います。

2124 NS 2006/7/25 01:34 (Tue)

山の景色を楽しみたいってのが理由です。東海道本線の方がやっぱりいいですかねぇ？？ あとはどこか途中下車におすすめのスポットはありますか？？

2126 マリノスケ 2006/7/25 07:05 (Tue)

夏場の京都をレンタルサイクルで観光すると、 汗だくになると思います。 京都を出る前に、銭湯に行くのをオススメします。 自分は、八条口のレンカー屋の脇道を入っていったところ（歩５分） にある『大正湯』という銭湯をいつも利用しています。 ３７０円くらいだったと思います。石鹸も３０円で買えますので、 タオル一枚あれば、ＯＫです。ながらに乗る前にさっぱりしておくと良いですよ。

2129 よっしー＠管理人 2006/7/25 11:18 (Tue)

そういう目的ならなら中央線経由で構わないと思いますよ。たまに地図見て東海道線と中央線そんなに距離が変わらないから…って方がいますので。 途中下車するなら、上諏訪の温泉とか、松本市内（開智学校etc)とかくらいですかねぇ。

2130 NS 2006/7/25 12:16 (Tue)

マリノスケさん、よっしーさん回答ありがとうございます。 上諏訪は途中下車することにしました。あと関ヶ原もしようかなって思ってます。 後は塩尻とか中津川での接続待ちでちょっと改札出るくらいでしょうかね。

なち 2006/7/27 22:17 (Thu)

2143 なち 2006/7/27 22:19 (Thu)

あ、１８きっぷとパスを組み合わせて使う、ということです。

2144 よっしー＠管理人 2006/7/28 00:50 (Fri)

一応青森〜函館の間にはフェリーが走っています。駅から港まではそれなりに距離があるので道のりは要確認です。あと、昼間でも特例を利用して１８きっぷを使って青函トンネルを越えることもできます。 ただ、ちょっと計画の意図が読み取れないのですが、帰りに急行はまなすを使うということですか？盛岡〜八戸の３セクとはまなすを使わないのであれば北海道＆東日本パスを使う意味はあまりないような気がするのですが。

2146 なち 2006/7/28 21:30 (Fri)

返信ありがとうございます。 えーとですね、簡単に言うと、６日間で都心から北海道にできるだけ早く行き、そして長く北海道にいたいのです。 はまなすは追加料金がないとのことで使いたいと思いました。 でもはまなすは、夜にしか走っていないですよね？ できるだけ長く北海道にいたいのに、はまなすで行き＆帰るとすると、 北海道にいられるのは３日間しかいられないのです。 なので、行き、又は帰りに追加料金等を払って、できるだけ安く済み、長く北海道にいられる方法を考えているのです＞＜ で…特例を見逃していました。特例が一番いい方法ですかね？ そしたら北海道＆東日本パスを使うより１８きっぷの方が便利ですか？？ あと…フェリーも魅力的なのですがやっぱり結構な金額がかかってしまうのでしょうか？？ 質問だらけですみません＞＜；

2147 Ｓさん 2006/7/29 00:28 (Sat)

これまでのご投稿内容から札幌周辺への移動を目的としたご質問と仮定させていただき、以下レスをさせていただきます。 選択肢は以下のいずれかかと存じます。 １．北海道＆東日本パスを使用し、全日程を５日間とする。（はまなす号で札幌に２日目の朝に到着し、４日目の夜にはまなす号で札幌を出発する。） 　　利点：移動にかかる費用が一人あたり１０，０００円で済む。 　　欠点（？）：札幌に６４時間程度の滞在となる。 ２．北海道＆東北パスと青春１８きっぷ、フェリーとの組み合わせで全日程を６日間とする。具体的には５日目の午後１時頃に札幌を出発し、５日目の夜に函館−青森のフェリーで移動、６日目（青春１８きっぷを使用します。）は青森（０６：１２発）から奥羽本線経由で都心（上野２３：２８着）まで移動。 　　利点：札幌に７９時間程度の滞在ができる。 　　欠点：（１）移動にかかる費用が北海道＆東日本パス１０，０００円以外に青春１８切符（２人で２日と３日にシェアするので全額の１１，５００円ではありません）とフェりーの運賃（安いところで１，４２０円）とが別にかかる。 　　　　　（２）函館と青森でＪＲの駅からフェリーターミナルへの移動が必要。（徒歩２５分程度らしいのでタクシーに乗るとその分も費用がかかります。） ３．往復ともに青春１８きっぷとし、全日程を６日間とする。具体的には初日に上野（０７：００発が最終の接続になると思います。）から東北本線で盛岡、ＩＧＲいわて銀河鉄道、花輪線、奥羽本線経由で青森へ（２２：３９着）。深夜にフェリーで函館に移動し、函館（０８：１４発）から函館本線で札幌（１６：１７着）へ。帰りは上記２と同じ日程になるかと思います。 　　利点：ＪＲ代は最も安い（２人で１１，５００円）。但し、一人あたり別にＩＧＲいわて銀河鉄道の盛岡−好摩の間の６３０円と、フェリー代として往復で２，８４０円が必要となるのでおニ人のトータルとして１８，４４０が必要。よってフェリーターミナルへの移動にタクシーを使えば北海道＆東日本パス使用プランのニ人で２０，０００を上回る可能性がある。 　　欠点：札幌に６１時間程度しか滞在できない。また、ＪＲ駅からフェリーターミナルへの移動が往復ともに必要。 ４．北海道＆東日本パスを２枚使用し、全日程を５日間とする。（はまなす号で札幌に２日目の朝に到着し、５日目の夜にはまなす号で札幌を出発する。）（コストパフォーマンスからはあまり意味が無いとは思いますが、一応比較検討を目的として挙げさせていただきました。） 　　利点：札幌に８８時間程度の滞在ができる。（飛行機や特急を使用しない全日程６日間ではこれが最長かと考えます。） 　　欠点：（１）移動にかかる費用が北海道＆東日本パス２枚分の２０，０００円が一人あたりかかってしまう。 上記４案以外にムーンライト越後の使用（初日の木古内での宿泊も含めて）なども検討してみましたが、良い案が浮かびませんでした。（もっとも現在羽越本線がバス代行になっていますのであまり現実味がないようにも思われます。） 以上、最初の設定（札幌周辺が目的地？）からして間違っていましたらトンチンカンな投稿となってしまう失礼の段、どうぞお赦し下さい。また、札幌滞在可能時間につきましては行動のできる時間帯なのか、睡眠している時間なのかの区別をしていない点もご理解願います。

2148 なち 2006/7/29 18:20 (Sat)

Sさんありがとうございます！すごいですね！ こんなにたくさん書いてくださってありがとうございます。 わかりやすいです。 札幌でOKです☆んーそうだなぁ。。。 ２か３がイイ感じですねぇ♪一緒に行く友達と相談して決めます＾＾ そしてそれで行かせていただきます…！笑

2195 新所原 2006/8/5 19:15 (Sat)

ムーンライトえちごの使用の事と羽越線バス代行運転について触れられていますが、８月９日16:00から羽越線全線運転再開との情報が入っているので、それを利用できるということを前提にして、案を説明します。 北海道旅行の日程を6日間として、 初日は１８きっぷを利用。 2日目以降を北海道＆東日本パス利用。 とする方法があります。 つまり、ムーンライトえちごを利用して羽越線・奥羽線の普通列車を青森まで乗りついていくと、青森には17:12に到着します。 青森からは17:22発の｢スーパー白鳥19号｣で蟹田まで行きます。 蟹田着17:48で980円（運賃480円 自由席特急料金500円）が別途必要。 それから蟹田から18:43発の｢スーパー白鳥21号｣で木古内まで行きます(木古内着19:31)。 なお津軽海峡線蟹田〜木古内間は普通列車が運行していないので、蟹田で乗車して木古内で降車する場合は、特急列車でも自由席利用の場合は１８きっぷだけで乗車できます。 木古内からは20:22発の普通列車で函館まで移動します(函館着21:35)。 函館午前1:23発の｢急行はまなす｣から北海道＆東日本パス利用するのです。 帰りは5日目の夜の｢急行はまなす｣で出発する行程の通り。 利点はコストがそれほどかからないこと(別料金が低く抑えられていることや余った18きっぷはネットオークションで売却することもできること等) 欠点は行きで利用する｢急行はまなす｣を途中から乗車することとなるので座れない可能性が高いということです。

2303 たか 2006/8/23 18:00 (Wed)

僕も来月一人で北海道＆東日本パスで北海道へ行く予定でいますが、有効期限５日間のうち、北海道にいるのは１泊２日だけ。やはり、北海道に長く滞在すると、宿泊代がその分かかってしまいます。こんなときは、ユースホステルを利用することをおすすめします。 なちさんがどのような日程をたてられているか分かりませんが、北海道は小樽・札幌地域を除いて、普通列車の本数が極めて少ないです。また、「ムーンライト仙台」「ムーンライト東京」に関しては、今夏の運行はありませんのであしからず・・・

ハドソン 2006/7/30 23:31 (Sun)

2154 よっしー＠管理人 2006/7/31 10:35 (Mon)

行程自体は無理のない乗り継ぎだとは思います。 電車の乗り継ぎはさすがに調べておくほうがいいと思いますよ。田舎の駅で突然１時間とか待たされてるなんてことになりかねませんし、かなりの時間の無駄になると思います。まぁそれを楽しみたいというのであればそれで構わないとは思うのですが…。 宿はどうでしょう？？当日でもその場所で何かイベントがない限り泊まれないことはないと思うのですが、例えば安く泊まりたいとかいうのであればあらかじめ調べておくほうがいいでしょうし、それならついでに予約して…って感じになると思います。

2160 ハドソン 2006/7/31 22:06 (Mon)

返信ありがとうございます。 電車の時間・宿など、これから調べてみることにします。 また何かありましたら、よろしくお願いしますm(_ _)m

まきば 2006/7/30 23:43 (Sun)

2155 よっしー＠管理人 2006/7/31 10:40 (Mon)

まぁ乗っていると学生さんっぽい人からおじさんおばさんまで、色々な人が乗ってます。さすがにおじいさんおばあさんはあまり見かけませんけど。別に男ばかりってことはないです。 隣に他人が来るのは違いますけど、夜行バスに慣れているのであれば特に問題ないかとは思います。

2163 まきば 2006/8/1 22:25 (Tue)

管理人さん、お答えいただきありがとうございました。 おかげさまで旅の計画を進めていけそうです。

2165 moon 2006/8/2 00:46 (Wed)

私は５０代の女ですが、ひとり旅大好きで何度か「ながら」を利用しました。夜行バスとちがってレディスシートとかないので隣が男性のことが多かったです。それで最近は通路側を指定するようにしています。窓側よりは開放感があって私は楽です。

らぐ 2006/8/1 13:46 (Tue)

2162 川大 2006/8/1 20:10 (Tue)

別に東京まで出なくてもいいと思いますよ。 上田→（新幹線）→高崎→（両毛線）→小山 というルートで栃木（県）に行けばいいと思います。 上田駅からしなの鉄道で行くという方法もありますが、軽井沢〜横川はバスを使わなくてはならないし、接続も悪いので、少し奮発して新幹線で行くのがいいと思います。（3240円、自由席） なお、しなの鉄道とバスは18きっぷを使うことができませんのでご注意ください。

2164 よっしー＠管理人 2006/8/1 23:47 (Tue)

そもそも札幌まで１８きっぷで行こうとすると最低でも２日くらいはかかる道のりです。文面から察するに泊まりながらということだと思うので問題ないかとは思いますが、しっかり時刻表で乗り継ぎを調べることは必須です。 ちなみに長野からですと、信越線回りで新潟に出て、日本海沿いに北上するというルートもあります。

ひめこ 2006/8/2 16:11 (Wed)

2168 旅人 2006/8/2 22:50 (Wed)

ムーンライト信州８１号(または８３号)→普通列車で糸魚川まで→北陸本線。これが一般的ではないかと思います。それほど無理ではないですよ。

2169 めがね（笑） 2006/8/2 23:02 (Wed)

快速 ムーンライトえちご　利用の場合 新宿23:09−03:39長岡06:42−08:08直江津08:15−08:53糸魚川08:55−10:07富山10:19−11:15金沢 快速 ムーンライト信州81号　利用の場合　 新宿23:54−05:36白馬06:00−06:20南小谷07:55−08:48糸魚川08:55−10:07富山10:19−11:15金沢 快速 ムーンライトながら　利用の場合 新宿−東京23:43−06:53大垣07:00−07:34米原08:51−09:44敦賀09:46−12:12金沢 ムーンライト信州81は運転日に注意してください。 またムーンライト信州81とムーンライトえちごは女性専用車両があるみたいですので女性の方なら安心できるかと。 夜行快速列車については、こちらのＨＰ上でも詳しく説明されているので参考にしてください。

2171 Ｓさん 2006/8/3 12:46 (Thu)

青春１８きっぷ１日分で安くあげようとする（日付変更までの普通乗車券代とムーンライト号の指定席券代を節約したい場合）のであれば朝新宿を出て夜に金沢に到着とするプランも有り得るかと存じます。ご参考までにいくつか例（出発時間と到着時間のみ表記）を提示させていただきます。 １．東北本線，高崎線，上越線，信越本線，北陸本線を経由 　上野０６：２９発で、金沢には１７：０５着（この間の所要１０時間３６分）（上野まで行かなくても池袋始発０６：２１の埼京線で赤羽へ移動して上野発電車への乗り換えもできます。） ２．中央本線，大糸線，北陸本線を経由 　新宿０６：０３発（立川で０６：４６発に乗り換え、土・休日は新宿０５：５３発、立川０６：４３発となります。）で金沢には１７：４５着（所要１１時間４２分） ３．東海道本線，北陸本線経由 　品川（始発）０７：１７発で金沢には１８：３１着（この間の所要１１時間１４分） 上記３案は移動中の車窓からの景色を楽しむことも考慮してなるべく明るい時間帯に移動することを優先したスケジュールです。（他にも当日中に乗り継ぎができるスケジュールもあると思います。） なお、１の案では上越国境前後の山の景色や日本海沿いの海の景色を楽しめる他、土合や筒石といったホームが地下トンネル内に設置されている駅での停車も体験できます。 ２の案では中央本線での南アルプス、八ヶ岳、大糸線での北アルプスといった山の景色が楽しめるかと。 ３の案では富士山や浜名湖の他に相模湾や駿河湾の景色を楽しめるところもあるかと。 最後になりますが、時刻表から接続列車を読みとって何回も乗り換えをするのがおっくうなようでしたら昼間の移動よりも【めがね（笑）】様ご提案のムーンライト号を利用するスケジュールの方をお勧めさせていただきます。また、昼間の移動の場合にはどこかの乗り継ぎ駅でわざと一本遅らせてトイレタイムや食事タイムをとられる方もいらっしゃることもご参考までに付記させていただきます。

2172 ウィルス 2006/8/3 16:53 (Thu)

＞−03:39長岡06:42− 真夜中の長岡駅で３時間も待たせる案をご教示されていますが （夏だから明るいかもしれませんし、寒くもないでしょうしね『笑』） 「快適に無理なく旅するためのいき方」としては論外かと。 １８きっぷを使ってとあるのだから、ムーンライトを新潟まで乗り 信越線か越後線の始発で折り返しても料金は変わりありません。 列車の中にいれば治安の面でも安心だし、空調も効いていて快適かと。

2177 ひめこ 2006/8/4 12:05 (Fri)

たくさんの意見ありがとうございます！！！！皆さんの暖かい意見を参考にして、楽しい旅にしたいと思います（＾−＾）ｖ

よーすけ 2006/8/3 18:31 (Thu)

2174 よっしー＠管理人 2006/8/3 22:06 (Thu)

http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/about1/about5.htm こちらをご覧の上、錦川鉄道がＪＲの路線かどうか調べてください。

樹理 2006/8/4 11:57 (Fri)

2178 Ｓさん 2006/8/4 12:50 (Fri)

大阪と広島の間でしたらお尋ねの「ライナー」は岡山−福山のサンライナー或いは岡山（など）−下関（など）のシティライナーではないかと存じます。 どちらの「ライナー」も青春１８きっぷのみで乗車可能です。（整理券等は必要ありません。） なお、こちらのホームページの『１８きっぷの基本ルール』という項目の中の『追加料金を払えば乗れる列車』というページをご覧になりましたら追加料金（乗車整理券またはライナー券）の必要な「ライナー」についての説明をみつけることとができるかと。 できましたら青春１８きっぷでの旅行を行なわれるまでに上記のような使い方ルールに関するページをある程度閲覧しておかれた方がよろしいかとも存じます。

2188 樹理 2006/8/5 13:57 (Sat)

ほんとですね！！こちらのホームページに書いてありました。 本当にすみません。ありがとうございました。

梨実 2006/8/4 15:53 (Fri)

2180 川大 2006/8/4 16:27 (Fri)

基本的に上り列車に乗れば着くのですが… �@博多〜新大阪間を「ムーンライト九州」で行き、新大阪から東京まで普通列車で乗り継ぐ。 詳細の乗り継ぎはあえて省きますが、これだと博多を20:39に出て、翌日の17時ごろに着きます。 �A博多から大垣まで普通列車を乗り継ぎ、大垣〜東京を「ムーンライトながら」に乗る。 これだと博多を朝8時ごろに出れば、東京に翌朝4:42に着きます。 �Bひたすら上り列車に乗って東京を目指す。 ちゃんと調べてはいませんが、おそらくどこかで宿泊が必要だと思います。 �@、�Aで利用する「ムーンライト〜」は、全車指定席の列車ですので、指定席券を持っていないともちろん乗車できません。しかも、「ムーンライト九州」は7月22日〜8月28日（7月23日・8月6・20日を除く）運転の臨時列車ですのでこの日以外にいくと列車すらいません。 �Bのように普通列車を乗り継ぎ、大阪辺りで宿泊するのが、一番「無理なく快適に行く」方法ではないでしょうか。

2181 梨実 2006/8/4 16:40 (Fri)

返信ありがとうございます。 予定では9月4日の朝8時ごろに出発する予定です。 なので�Aになると思います。 「ム−ンライトながら」に乗らなくて普通列車では行けないんでしょうか？

2182 名古屋人 2006/8/4 18:22 (Fri)

ムーンライトながら号に乗らずに昼行の普通列車を乗り継いで東京まで行くことはできます。但し、博多から東京までだと、距離も時間もかなりあるので、どこかで一度は泊りになってしまうので仕方ないでしょう。

2183 (・・?) 2006/8/4 19:31 (Fri)

もう来月4日の上りムーンライトながら号の指定席は、満席になってるやろうから、大阪あたりで宿泊せんとキツイやろうね。後18切符は、9月10日までしか使えんよ。

2184 Ｓさん 2006/8/4 20:39 (Fri)

博多から東京への普通列車での移動には「ムーンライトながら」か「ムーンライト九州」の利用、あるいは途中のどこかでの宿泊という選択肢しかないのではないでしょうか？（９月４日は「ムーンライト九州」は運転していませんので使えないですネ。） 博多０４：５３の始発に乗ってスタートしたとしても三島（２２：５６着）から先にはたどりつくことができず、結局「ムーンライトながら」を利用せざるを得ないと思います。（途中、京都−米原間で新幹線ワープすることでかろうじて００：０９に品川到着することはできるようですが。。。） なお、９月４日大垣発の「ムーンライトながら」は大垣−東京の指定席は既に売りきれていますが、大垣−熱海の指定席（熱海からは自由席になりますがそのまま座っていれば何も問題は生じません。）は禁煙、喫煙共にまだ残席があるようです。（８月４日２０時３０分頃のサイバーステーションでの検索結果です。） 「ムーンライトながら」を使われるのでしたら、最も遅い場合で博多を０８：４６に出発すれば大垣で「ムーンライトながら」に接続できると思いますが、途中で万が一の列車ダイヤの乱れが生じた場合に備えて早目に出発されることをお勧めさせていただきます。 私の経験（２００６年３月１６日）ですが大垣に２１：３０頃に着くはずのスケジュールで乗っていた新快速が京都から先を各駅停車に変更されてしまいぎりぎりの接続（米原と大垣の両方で列車が接続を取ってくれたお蔭なのですが。）となったことがあります。

2185 (・・?) 2006/8/4 21:42 (Fri)

投稿者は女性の方のようですから　どこかで一泊した方がええと思うよ。

2189 梨実 2006/8/5 14:07 (Sat)

たくさんの返信ありがとうございます。 色々考えたんですが、 大阪で1泊しようと思います。 その場合、博多を朝8時ごろに出たら大阪に何時ごろに着きますか？それと、次の日の何時ごろに早く東京につきますか？ 質問ばかりですみません。

2190 h010615 2006/8/5 14:31 (Sat)

一例だが、 博多8:46〜10:01小倉10:14〜10:28下関10:31〜11:37新山口11:46〜17:06岡山17:22〜18:48姫路18:57〜19:58大阪 こんな感じ?　実際に時刻表を購入して自分で無理ないプランを作ることが大事 (特に上記の場合、新山口〜岡山まで5時間20分同じ電車なので…)

2191 (・・?) 2006/8/5 14:36 (Sat)

それは時刻表で調べないとダメです。自分の為にもなりません。もし調べるのが面倒なら旅行は諦めたほうが　ええわ。行くのは投稿者だし。JR駅に置いている時刻表で自分で調べようね。

2193 梨実 2006/8/5 15:08 (Sat)

h010615さん。 ありがとうございます。 例を出して貰えたのでプランが立てやすくなりました。 ありがとうございます。

2194 Ｓさん 2006/8/5 18:18 (Sat)

昼間の普通列車の乗り継ぎで移動される場合、接続する列車はできるだけ始発駅から乗車された方が着席のチャンスを大きくできる可能性が高くなることが多いです。（勿論、１００％ということはありませんが。。。。） 例に挙げて申し訳ないのですが、【h010615】様ご提案のプランでは新山口からの電車に終点の岡山まで乗車されていますが、接続する姫路行きが三原始発ですので１５：３０に三原で降りて、三原１５：４３始発の姫路行き（１８：４８着）に乗車、というようにされた方が良いように思われます。 特に岡山と姫路の間を青春１８きっぷを使用できる時期に移動される場合は岡山よりも西側の駅から直通列車の乗車された方が着席という観点からはラッキーなことが多いのではないでしょうか。 なお、「できるだけ始発駅から乗車した方が着席チャンスがアップし易い。」というのは米原から豊橋行きの電車に乗って後続の大垣始発の浜松行きに乗るケースでもあてはまるかと思います。（豊橋まで行って乗り換えるのではなく大垣で乗り換えた方がよろしいかと。） 時刻表を見ながらスケジュールをたてるのは最初はとっつきにくいかもしれませんが慣れれば簡単に（また楽しく）感じられるかと存じます。１８きっぷでの移動が【梨美】様にとって楽しいご旅行になりますことを。

2196 名古屋人 2006/8/5 22:17 (Sat)

乗車中ずっと座っていたり、同じ姿勢で長時間いると、お尻が痛くなってきたりすることがあります。 大きな駅では大半の人が乗り降りするので、例えば、名古屋までは立ち乗りで、名古屋から先は着席すると

2197 名古屋人 2006/8/5 22:23 (Sat)

文章が途中になってしまいました。 名古屋から先は着席するといった方法もあります。途中の大きな駅では気分転換に席替え（例えば、進行左側の席から右側の席へ移動する）といった方法もあります。 一度にどどっと乗ってきたり降りたりする駅もありますので、気をつけておいて下さい。

2214 とおりん 2006/8/7 01:55 (Mon)

ちょっと思ったんですが、博多から東京へは、ツアーバスが あるので参考にしてみてください ＵＲＬ　http://www.orion-dp.jp/kyusyubus02-k/index6.htm １８きっぷ２日分とホテル代で差し引きそんなにかわらないと思います。

2217 とおりん 2006/8/7 03:00 (Mon)

さらに、他にも調べました。 スカイマークエアライン福岡ー羽田の早期購入割引なら １万円ちょいで航空券Getできそうですね〜。 参考までにURL　http://www.skymark.co.jp/information/faretable/faretable_fuk.html

まいこ 2006/8/5 14:46 (Sat)

	はじめまして。 再来週、東京の友達のところへ遊びに行くのですが、帰りは 18切符を使って一人旅をしながら帰ろうと思っています。 東京から米原（滋賀県）までの旅なのですが、 どこかおすすめの途中下車スポットなどがあれば 教えてください！ ☆以前も同じルートで帰ったことがあり、その時は 熱海で降りて温泉に寄りました(^O^) よろしくお願いします。

2198 よっしー＠管理人 2006/8/6 01:07 (Sun)

うーん…意外と東海道線沿線で途中下車して面白いところってない気がします。浜名湖とかでもわざわざ降りなくても電車から見えますしね。 １週間前に東京から乗り継いできたときには浜松で降りてうな重をいただきましたが…。

2201 ウィルス 2006/8/6 15:49 (Sun)

表題にぴったりの話題が http://binboutabi.fc2web.com/ の掲示板で話題になっています 参考にされてみては（笑）

2204 まいこ 2006/8/6 21:41 (Sun)

みなさま、ありがとうございます！ 浜松でうなぎ、いいですね！ あとウィルスさんに教えていただいた掲示板も見てみました。 参考になりそうです。 これから路線図を見ながら計画を立てたいと思います。 ありがとうございました☆

よっしー＠管理人 2006/8/6 12:58 (Sun)

かい 2006/8/6 21:42 (Sun)

	はじめまして。 12日東京発ムーンライトながら（指定席取れました!)を使い、諫早（長崎県）まで帰郷します。 ダイヤの関係上、博多〜諫早まで特急かもめ自由席を使おうと考えているのですが、特急券？などにかかるコストはあといくら必要なのでしょうか？ またそれらを購入する場合、博多駅の改札窓口までは一旦出ないと購入できないのでしょうか？ 博多駅から諫早までは高速バスで2000円ぐらいだった気がするので、どちらか安上がりな方を使おうと考えています。 よろしくお願いします。

2206 よっしー＠管理人 2006/8/6 22:13 (Sun)

博多〜諫早を特急利用ですと、乗車券2420円、特急券1370円です。（乗り継ぎ検索サイトなどを使えば調べられますのでそちらで調べてください。）この区間を特急で往復するのであれば、福岡市内〜長崎の「２枚きっぷ」が６０００円、１回あたり３０００円です。通常の特急券であれば日本全国のＪＲ駅のみどりの窓口のほか、最悪当該列車の車内でも買えますが、「２枚きっぷ」はＪＲ九州の駅でしか買えません（車内は不可）。 まぁバスが使えるのであればバスを使うほうが安くてそこそこの速さですのでそちらのほうがいいような気はします。

2207 とも 2006/8/6 22:16 (Sun)

ムーンライトながらからひたすら乗り継ぐと肥前鹿島→諫早で特急を使えば諫早につけます。 博多から特急に乗っても博多駅で1時間待って、↑と同じ特急になるので休憩したいとかいう理由がないなら、肥前鹿島から特急を利用したほうが安上がりです。 肥前鹿島→諫早は特急自由席で1510円、博多→諫早だと3790円です。

2208 旅人 2006/8/6 22:21 (Sun)

博多〜諫早間特急利用時、普通乗車券２４２０円、自由席特急券１３７０円(合計３７９０円)となります。切符の購入は乗り継ぎ時間が余りないようでしたら、特急列車内で車掌からでも買えますよ。 また、博多へ向かう途中どこの駅のみどりの窓口でも買えます。 「博多〜諫早までの自由席特急券と乗車券をください」と言えばＯＫですよ。

2209 Ｓさん 2006/8/6 22:50 (Sun)

高速バスよりも追加出費額が少ない方法は上で【とも】様が提案されている、 『肥前鹿島（２３：０３発）−諫早（２３：３７着）だけを特急かもめ４９号に乗車するプランの１，５１０円』 だと私も考えます。（８月１２，１３日は土・休日ダイヤですので１２：３０にしか岡山に到着できず、このスケジュールになってしまうかと。。。） ところで【かい】様に福岡から諫早までの高速バスについて質問させていただきないでしょうか。 私が西鉄バスと島鉄バスのホームページを拝見した限りでは福岡から諫早への移動ができるのは１８：１６発が最終であるように思われるのです。土・休日ダイヤでのムーンライトながら号からの乗り継ぎでは博多着が２１：０６になると思う（ムーンライトながら９１号のご利用でも１９：２４着では？）ので上記２社以外の路線があるのを私が見つけられないのだと思います。 どちらの会社のバスにご乗車になれる計画での質問であったのか教えていただけますと、こちらの掲示板に集われる皆さんにとっても有益な情報になるように思われるのですが。。。 お差し支えなければご教示いただけましたら幸いです。畏れ入りますがどうぞよろしく御願い申し上げます。

2211 かい 2006/8/6 23:27 (Sun)

みなさん、ご親切な返信レス大変ありがとうございます！！！ ともさんがご推奨されている肥前鹿島→諫早は特急自由席で1510円…高速バスよりも安上がりみたいですね。 ありがとうございます！ >>2209　Ｓさん 博多〜長崎間のバス移動には、九州急行バスを利用しています。 福岡から長崎・佐賀方面に向かう場合、便数が多く非常に便利です。 福岡〜長崎の運賃は片道２５００円往復４５００円になります。 回数割引運賃として、四枚つづりで８０００円とお得になっています。 土日祝の時刻表のＵＲＬを貼っておきますので、ご参考までにどうぞ。 http://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/time_h.html

2212 Ｓさん 2006/8/7 00:38 (Mon)

＞2211【かい】様、 ご教示いただき有難うござました。「諫早インター」を利用する方法を思いつくことができず、お恥ずかしい限りです。（「諫早駅」とばかり思い込みをしておりました。） 蛇足ながら、肥前鹿島でかもめ４９号に接続する鳥栖２２：４３発の太良行き普通電車は時刻表にはおそらく肥前鹿島の発車時刻（２３：０６）しか記載されていないと思いますが、２２：５８頃には肥前鹿島に着いている筈ですので問題無く乗り継ぎができるかと存じます。 【かい】様のご旅行が想い出多いものとなりますことを。

キハ１１特急南紀 2006/8/7 00:47 (Mon)

2221 川大 2006/8/7 17:31 (Mon)

旅行会社やJR東日本の指定席券売機では、乗車券を事前に買うことが出来ます。 「みどりの窓口」で買えるかは未確認ですので、実際に窓口に行って聞いてみてはいかがですか？

2222 キハ１１特急南紀 2006/8/7 23:25 (Mon)

ＪＲ東海の紀勢本線は窓口しかないし・・・聞いてみようかな・・・明日は台風来るだろうから、水曜日に聞いてみようか。台風通過したらの話ですが。

たつ 2006/8/7 01:59 (Mon)

2216 キハ１１特急南紀 2006/8/7 02:34 (Mon)

夜行のルートなら、岐阜に１９：２４発の快速米原行２３３１Ｆに乗車し、米原に２０：１４分に到着しまして、２０：３６発新快速網干行３５３３Ｍに乗り換え、大阪に２１：５８着４番ホーム、２２：０７発快速ＭＬ九州９２３１、４番ホーム発車に乗り換え、博多に７：２６につきます。 昼行ルートなら、朝早くから行ったほうがいいかもしれません。 ６：１６発美濃赤坂行きに乗車、大垣で６：３１発網干行に乗り換え、米原で７：３５発新快速播州赤穂行に乗り換え（このルートで行ったほうが、速い）、相生で１０：２９発普通三原行に乗り換え、岡山で一旦降りて、１２：１２発快速シティライナー新山口行に乗車、新山口で１７：３３発普通下関行に乗り換え、下関で１８：５７発普通小倉行に乗り換えて、小倉で１９：１８発快速荒尾行に乗り換えて、２０：２５に博多に到着です。

2218 たつ 2006/8/7 08:10 (Mon)

ありがとうございます！ とても参考になります。 昼か夜か考えて、行って見たいと思います。

ピロシキ 2006/8/8 00:09 (Tue)

2224 新所原 2006/8/8 00:51 (Tue)

三ノ宮から門司までは山陽本線をひたすら西に進むことはさすがにお分かりですよね？ 九州に入り最初の駅である門司からは次の２通りの方法があります。 �T　鹿児島本線で八代までひたすら進み、肥薩線で人吉→吉松→霧島温泉に向かう方法 �U　小倉から日豊本線をひたすら乗り継いで隼人まで行き、隼人から肥薩線で霧島温泉に向かう方法 とがありますが、いずれも１８きっぷだけで１日でたどり着くことは不可能に近いです。 前日１３日に出発できるのであれば夜行快速『ムーンライト九州』を利用し、�Tの方法で博多から乗り継いでいけば霧島温泉には午後６：４８に到着できます。

2259 ピロシキ 2006/8/10 23:28 (Thu)

新所原さん アドバイスありがとうございます。 やっぱり随分時間がかかるようですね・・・。 参考になりました。

ろん 2006/8/8 01:36 (Tue)

	どうも、失礼します。 今年高校３年生なるろんです。 高校最後と言うのもあり、１８切符で貧乏旅行を仲間としようと 思っているのですが。 ルートがよく分からないので行きと帰りの時刻と一緒に教えて頂けないでしょうか。 日にちは２１日から２泊３日程、平日になります。 あつかましいとは、思うのですがご親切な方がいたならば、お願いします。 出発する駅は網干で、到着駅が東京です。 どうか、お願いします。

2229 名古屋人 2006/8/8 07:43 (Tue)

山陽線と東海道線を乗り継ぐのが定番ルートです。 とりあえず、最新の時刻表を見てじっくりと予定を立ててみてはいかがでしょうか。仲間と一緒と言うことですが、乗車駅もみんなばらばらだと思います。なので、全員集合できそうな時間をみんなと打ち合わせてから一番最初に乗る列車を決め、そこから乗り継いでいく列車を時刻表で調べてみて下さい。

2230 みちみち 2006/8/8 16:38 (Tue)

こんにちは、ろんさん。 私は昨日姫路から東京までを18きっぷで移動しました。平日でした。 ルートは名古屋人さんのおっしゃる通りです。 姫路から米原までを神戸線で。あとは東海道線を乗り継ぐのが基本です。 http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html 外部サイトを紹介するのは気が引けますが、プランを練るにはこのサイトの情報がとても参考になりますよ。 ページ先頭の時刻表リンクを参考に、みんなで相談しながらアレンジしてみてください。 このサイトはほかのページにも有益な情報にあふれていますから、通しての一読をおすすめします。 ちなみに月曜日朝6時17分姫路発の新快速は、案外混みました。 ５時54分網干発の電車が姫路に入ると、新快速待ちが一気に長くなりました。 列の最後だと姫路からでも座れない可能性がありますすよ （それでも三宮・大阪あたりで座れるでしょうが） 今の時期、18きっぷを持ったとおぼしき乗客がけっこう多くて、米原-大垣間などは乗客の半分以上がそれらしい人たちてした。 私は時間の都合で「ぷらっとこだま」と組み合わせたプランにしましたが、けっこう楽しかったです。 いい旅行になるといいですね！

あやは 2006/8/8 21:58 (Tue)

2232 よっしー＠管理人 2006/8/8 22:44 (Tue)

広島から山陽本線で倉敷、そこから伯備線経由で出雲市駅まで向かうルートが一般的です。伯備線は本数が少ないので、乗り継ぎはあらかじめ調べておいてください。 とりあえず１８きっぷがよく分からないというなら http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/first.htm こちらをご一読のうえで調べてみてください。

2233 新所原 2006/8/8 23:05 (Tue)

一番わかりやすいルートは管理人さんが書いている�Tのルートですが、 �T　広島→(山陽本線上り)→倉敷→(伯備線下り)→米子→(山陰本線下り)→出雲市 �U　広島→(山陽本線下り)→新山口→(山口線下り)→益田→(山陰本線上り)→出雲市 �V　広島→(芸備線上り)→三次→(三江線)→江津→(山陰本線上り)→出雲市 �W　広島→(芸備線上り)→三次→(芸備線上り)→備後落合→(木次線)→宍道→(山陰本線下り)→出雲市 とルートは何通りかあるので混乱していると思います。 私も広島から山陰方面への移動を経験しましたが、�Wの行き方もありだと思います。木次線の三段スイッチバックは見ものです。 ちなみに出雲市から出雲大社へは１８きっぷでは行けません。一畑電鉄は別運賃になります。

2234 Ｓさん 2006/8/9 12:39 (Wed)

【よっしー】様と【新所原】様の書きこみにほとんど追加するようなことはないのですが、現在三江線は全線バス代行となっている点はお理解下さい。 なお、所要時間について【新所原】様ご投稿の４つのルートについてご参考までに書きこみさせていただきます。 �T．７時間３０分程度 �U．８時間５０分程度 �V．７時間３０分程度（三江線の本数が極端に少ない点にご注意下さい。） �W．６（６時間１５分） 他にも乗り継ぎのパターンがあってより短時間で出雲市に到達できるパターンもあるかと存じますが、途中車窓を楽しめる時間帯の移動となるものを挙げさせていただきます。）

2235 Ｓさん 2006/8/9 12:45 (Wed)

すみません。2234では途中で投稿してしまいました。以下続きです。 �W．７時間程度（三次駅での接続によっては６時間１５分？　こちらも木次線の本数が少ないてす。） 選択できるパターンの多さでは【よっしー】様のご投稿にあるルートだと思いますが、【あやは】様ご自身で時刻表からいろいろなスケジュールを読み取られ、ご検討ご判断されればよろしいかと存じます。 投稿文を中途半端な状態で投稿してしまった不調法の段、どうかお赦し下さいませ。

はるか 2006/8/10 00:25 (Thu)

	初めまして。突然で大変申し訳ありませんが、静岡駅から国際展示場駅までの行き方がよく分かりません。友達と行くのでなるべく安く行きたいと思っています。しかも多分始発ででることになると思います。もしよろしければアドバイスをいただけないでしょうか？よろしく御願いします。

2239 よっしー＠管理人 2006/8/10 01:07 (Thu)

東海道線を東へ乗り継いで、新橋からゆりかもめで国際展示場正門駅か有明駅、または川崎から京浜東北線に乗り換えて大井町、そこからりんかい線で国際展示場駅、という形になります。 静岡から熱海行きに乗って、熱海で東京行きに乗り換えるのが一般的ですが、途中で乗り換えが入ったり、沼津で東京行きに乗り換えるパターンになることもあります。冊子の時刻表や、乗り換え検索サイトなどでも比較的簡単に調べられるかと思います。

2253 みさ 2006/8/10 15:25 (Thu)

静岡駅から始発の沼津行き、沼津で東京行き、小田原で快速の籠原行きに乗って、大崎からりんかい線で国展まで行くのが早いと思いますよ。

2254 はるか 2006/8/10 22:18 (Thu)

よっしー様みさ様、ご丁寧にありがとうございました。電車に乗ること自体にあまりなれていませんので不安でしたが、お二方の分かりやすいアドバイスでなんとか行けそうです。本当にありがとうございました。

しょう 2006/8/10 00:26 (Thu)

2240 よっしー＠管理人 2006/8/10 01:12 (Thu)

この距離ですと、アドバイスはまずご自身で調べてからですね。夜行を使っても２４時間以上はかかります。 どこから手をつけたらいいかは http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/first.htm に書いてありますのでご参照ください。それでも分からないとおっしゃるなら飛行機で鹿児島空港まで飛ぶことをお勧めします。

2257 めがね（笑） 2006/8/10 23:12 (Thu)

＞いい方法など詳細なシュミレーションを提案できましたら シュミレーション方法です。 えきから時刻表のＴＯＰ上の乗り換え案内の項目に乗車駅、下車駅、出発日時を入れ、乗車制限のチェックを全て外して検索をすれば乗り換え例が出てきます。 ただ、三セクや私鉄も出てくる場合があるので注意してください。（駅名の間にＪＲや私鉄名が出ます）

相模 2006/8/10 08:14 (Thu)

2242 (・・?) 2006/8/10 08:56 (Thu)

ムーンライトえちご号の指定席券＋18切符で乗れます。ただ今18切符利用期間内なので、早く指定券取らないと満席になる可能性も有ると思われます。

2243 相模 2006/8/10 08:58 (Thu)

ありがとうございます！ 早めにとりにいってみます！

2244 (・・?) 2006/8/10 09:03 (Thu)

指定席の件で追伸です。多分窓口で禁煙席か、喫煙席の希望を聞かれます。余談ですが、ムーンライトながら号指定席は、乗車日一ヵ月前の発売開始と同時に、即満席になる傾向です。

2248 よっしー＠管理人 2006/8/10 11:02 (Thu)

どうでもいいですが… ＞余談ですが、ムーンライトながら号指定席は、 ＞乗車日一ヵ月前の発売開始と同時に、即満席になる傾向です。 なことはないです。金曜の夜・お盆・年末年始はすぐになくなりますが、そのほかの日だとそこまでひどくはないです。もちろん早めに購入するに越したことはないですが…。 結構な頻度でながら利用してますけど、指定席を発売日に買ったことのほうが珍しいです。

2250 汽車旅出張族 2006/8/10 11:30 (Thu)

早目に指定券を確保するに越したことはないですが、｢ムーンライトながら｣と｢ムーンライト九州｣は満席で指定が取れないことも多いものの、相模さんが乗る予定の、新宿〜新潟間を運行する｢ムーンライトえちご｣は、１８きっぷシーズン中でも満席になることはあまりないようです。 長岡花火の日やＳＭＡＰ新潟公演の日(もう終わった)とか、９／９・１０日の片貝まつりの日以外は、よほど大人数でもなければ取れると思いますよ。

2252 相模 2006/8/10 13:20 (Thu)

(･･?)様･よっしー＠管理人様･汽車旅出張族様ありがとうございました！ さきほど駅に行って予約してきました。 喫煙席になってしまいましたが^^;;なんとか席が取れてよかったです 助言･情報ありがとうございました また何か質問に来るかもしれませんがそのときはまたよろしくお願いします！

あつ 2006/8/10 10:39 (Thu)

2249 よっしー＠管理人 2006/8/10 11:13 (Thu)

夜行を使わないのであれば、仙台→山形→米沢→新潟→直江津→金沢というルートが使えそうです。福島を回るより山形に出るほうがよさそうですが、乗り継ぎのパターンにもよります。ただ朝早く出て金沢に着くのが遅くなりそうですが…。 夜行を使うとなると、東京まで出てムーンライト信州から大糸線回り、ムーンライトえちごから新潟回り、ムーンライトながらから米原回りといくつか選択肢があります。 このあたり含めて、一度調べてみてはいかがでしょうか？？

2251 あつ 2006/8/10 12:08 (Thu)

早速のご返答ありがとうございます。 金沢で用事がありますので、朝に着くことが 希望ですので、東京経由ムーンライトえちごから新潟周りか ムーンライト信州で行こうと思っています。 　御回答いただき、ありがとうございました。長い旅に なりそうですが、時間と体力がたっぷりありますので 挑戦しようと思います。

けけ 2006/8/10 22:55 (Thu)

2256 はこ坊 2006/8/10 23:09 (Thu)

18きっぷ＋乗車整理券（310円）が必要です。（不要区間も有） http://ekikara.jp/newdata/line/station/2301021.htm 駅名→乗車時刻クリック（平日/土休日ダイヤの2頁有） http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1603356

たか 2006/8/11 15:05 (Fri)

2263 よっしー＠管理人 2006/8/12 00:31 (Sat)

前のほう…とだけ申し上げておきます。 なお、乗り換えのときに大垣駅で全力で走るアホがいますが、関係ない通勤客と衝突するなど危険です。米原まで３０分ほどなので座れなければおとなしく立って行きましょう。

2264 たか 2006/8/12 01:49 (Sat)

ご回答有難う御座いました。 確かによっしー様の仰るとうりですよね。 焦らずのんびり行ってきます。 今日の夜に品川を出発して、観音寺まで行ってきます。 　　ありがとうございました。

勇 2006/8/12 08:44 (Sat)

2266 よっしー＠管理人 2006/8/12 09:28 (Sat)

元々満席の状況でそんなことをすると話がややこしくなります。指定された席に座ってください。 なお、乗車前にみどりの窓口でキャンセルが出た禁煙席に変更することは可能です。

ＭＪ 2006/8/12 21:28 (Sat)

2274 Ｓさん 2006/8/13 14:57 (Sun)

ご自身でも書かれている通り、抽象的なご質問ですので意見の申し上げ様が無いように思われます。 畏れ入りますが、少なくとも以下の点についてご提示いただけませんとレスポンスが難しいかと存じます。どうぞよろしく御願い申し上げます。 １．出発地 ２。目的地は北海道の何処？（例えば、函館と根室や稚内とでは違ってきます。） ３．ご自身では１８きっぷだとどのような点がメリットで、どこがデメリットに考えられての質問なのでしょうか？ ４．北海道＆東日本パスについてもご自身での検討結果についてご説明いただけないでしょうか？（例えば連続５日間使う予定の有無や、急行はまなす号の利用などに関して。） ５．できましたら北海道内の移動に関してはどのように予定されているのかについてもご提示いただけましたら幸いです。

ＫＡＹ 2006/8/13 01:35 (Sun)

	東京〜大垣間を２人で乗車予定です。 しかし、指定席は小田原までで、 名古屋で切り離されてしまう７〜９号車に乗る予定です。 名古屋で空席を見つける事は可能でしょうか？ それとももっと前に、たくさん人が降りる駅があったら そこで席移動してしまいたいので、教えて欲しいです。 もし難しいようであれば、諦めて名古屋からは立とうと思ってます。 判る方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。

2271 h010615 2006/8/13 10:10 (Sun)

ムーンライトながらのことですね？ 正直、座れる可能性は10％未満です。大垣(以西)に急ぐのであれば名古屋からは立たなければならないです。 大垣(以西)に急がないのなら、岡崎(土休日なら豊橋)で後続の米原行きの電車に乗ると確実に座れます。待ち時間を利用して食料などの調達もできますしね。

2275 よっしー＠管理人 2006/8/13 18:40 (Sun)

切り離される車両に近い後ろは混みますが、前のほうは比較的空いています。日にもよりますが、名古屋で結構降りますので席がバラバラでよければ座れる確率は高いです。少なくとも１０％ということはありません。

2276 ＫＡＹ 2006/8/13 19:16 (Sun)

お返事ありがとうございます。 長旅ですので、時間がかかっても出来るだけ座って行きたい。そして、乗り換えは少ない方がいいと言うのが私の考えです。 ｈ０１０６１５さん＞説明が足らなくてすみません。ムーンライトながらです。 ｈ０１０６１５さんの行き方で行くと、豊橋(当日土曜日なので)から５：５９に出る快速に乗るという事ですね？ 米原からまた京都方面へ下って行きたいので、これなら座って行けそうです。ありがとうございます。 よっしー＠管理人さん＞スペースお借りしてます。お返事ありがとうございます。 前の方に行き、且つバラバラなら座れるとのアドバイス、ありがとうございます。 上にも書きましたが、出来るだけ座りたいという考えですので、もし大垣まで座れても、 その後の６：５８発の加古川行きは混むようなので、乗って座れる保障はありませんよね(＾＾; せっかくムーンライトながらに乗るので、終点の大垣まで乗りたい気持ちはあるのですが、できれば友達と一緒に座りたいので、結構迷っています。荷物も多いですし。。。 まだ何かアドバイス等ありましたらお待ちしております。 わがままだらけで申し訳ないです。よろしくお願いします。

2277 よっしー＠管理人 2006/8/13 19:28 (Sun)

大垣からの加古川行きも、階段に近いところは混みますが、階段から離れた後ろ寄りは比較的空いています。席がバラバラなら座れる確率は高いかと思いますし、座れなくても米原まで３０分ほどです。何度となくながらには乗っていますが、定期便に関しては１人ということもありますが、名古屋の切り離し、大垣の乗り換えともに座れなかったことはありません。 豊橋乗換えは座るという点に関しては問題ないですが、早朝に１時間待つのはそれはそれで大変な気もしますし、そのあたりどうされるかはご自身で決めてください。

2279 ＫＡＹ 2006/8/13 21:30 (Sun)

よっしー＠管理人さんギュウギュウというわけではないんですね。少し勘違いしてました(＾＾; 加古川行きってもしかして米原から先もそのまま行くのでしょうか。 私の目指す駅はそのもっと京都の方なので、 もしかしたら米原で降りず、そのまま乗っていた方が楽かもしれません。 ずっと乗っていれば２人分席があくかもしれませんよね(＾＾) 色々とアドバイスありがとうございます☆

2283 よっしー＠管理人 2006/8/14 11:36 (Mon)

詳しいことは時刻表を見ていただければわかりますが、京都・大阪方面に直通します。ただ時間はかかります。 新快速に接続する米原で一旦空きますが、そのあと朝ラッシュに突入するのでそれなりに混雑して来ると思います。

あみ 2006/8/13 12:37 (Sun)

	学生生活最後の夏休みに東京から青森まで 友達と旅行することにしたのですが、 いまいち時刻表の読み方がわからず困っています。 よっしーｻﾝのHPを参考に仙台まで2ﾙｰﾄの方法がある という行き方はわかったのですが、 2日目の仙台から青森までの 行き方のアドバイスをよろしければお願いします(*´ｪ`*) 土日なので本数が少ないみたいなのですが、 大丈夫でしょうか？？

2273 Ｓさん 2006/8/13 14:37 (Sun)

土日で本数が少なく仙台から青森までに移動が困難ということはないと思います。 青春１８きっぷを利用しての仙台から青森までの移動には何通りかの選択肢があると思いますが、ポイントは第３セクター運行となっている盛岡−八戸の間をどうするか（利用する？それとも避けるルートを選択？）ではないかと。 １．盛岡−八戸は東北新幹線。（この分の費用は３，４１０円） 　　仙台から盛岡までと八戸と青森の間の東北本線は１８きっぷです。 　　最短時間で移動したいならこちらかと。 　　一例ですが仙台を０８：０２に出発して青森に１４：４７着となります。（所要６時間４５分）仙台１３：４０でしたら青森１９：５４着かと。 ２．盛岡−八戸を新幹線ではなく第３セクターのＩＧＲいわて銀河鉄道と青い森鉄道を利用する。（第３セクターの運賃は２，９６０円） 　　仙台から盛岡までと八戸と青森の間は１８きっぷです。 　　新幹線利用に比べて１８きっぷ以外の出費がそれ程変わらないので、費用対効果を考えるとあまり得策ではないかもしれません。 　　一例ですが仙台を０６：４４に出発して青森に１４：４７着となります。（所要８時間０３分）仙台１０：４０でしたら青森１８：４４着かと。 ３．盛岡から花輪線、奥羽本線経由で青森へと移動する。（盛岡−好摩間がＩＧＲいわて銀河鉄道なので６３０円必要となります。） 　　一例ですが仙台を０８：０２に出発して青森に１７：１２着となります。（所要９時間１０分） ４．仙台から仙山線など（東北本線で北上して途中から陸羽東線、北上線、田沢湖線のいずれかの利用でもＯＫです。）で奥羽本線へと移動し青森まで。（青春１８きっぷだけで移動できます。） 　　一例ですが仙台を０９：３５の仙山線で出発して青森に１９：４９着となります。（所要１０時間１４分） 以下のプラン５は移動自体を楽しむという価値観に基づくプランですので、できるだけ早く目的地に到着したい場合には不適切かと。。。また、１８きっぷに慣れていらっしゃらない方にはお教えしない方がいいプランなのかもしれませんが、ご参考までに記載させていただきます。 ５．三陸海岸沿いに北上するというもの。 　仙台から東北本線、石巻線、気仙沼線、大船渡線、三陸鉄道南リアス線、山田線、三陸鉄道北リアス線、八戸線、東北本線と移動する。 三陸鉄道はホームページに案内の出ている『三鉄１日とく割フリーパス』を購入、利用することで南リアス線５３０円、北リアス線９００円で乗車できます。（その他は１８きっぷでＯＫです。） 　　一例ですが仙台を０８：５１の快速南三陸１号で出発して青森に２０：４５着となります。（所要１１時間５４分） いくつかプランを挙げさせていただきましたが１から４のプランでしたら例示させていただいたもの以外にも移動可能な列車接続がみつけられるかと存じます。 いずれにしましても出発前に自分で時刻表を手にとって列車時刻の確認をされ、時刻表の読み方に少し慣れてから出発されることをお勧めさせていただきます。【あみ】様が出発されてから昨日の首都圏での落雷によるダイヤ混乱のようなトラブルがあったときにご自身で時刻表を読めないと対応策が立てられずにお困りになるのではないかとも思いますので。

2281 あみ 2006/8/14 11:26 (Mon)

◎Ｓ様◎ 細かい情報ありがとうございます♡￫ܫ￩♡ 時間まで書いてくださって･･･本当に感謝感激ﾃﾞｽ(*´ｪ`*) １ｏｒ２の選択肢で行きたいと思います。 今日も東京で停電があったりしたので、 時刻表きちんと持っていきます!! これで安心して旅行に行く準備が整いました(♥ó㉨ò)ﾉ ほんとうにありがとうございました!

ドラ竜 2006/8/14 04:09 (Mon)

2282 よっしー＠管理人 2006/8/14 11:32 (Mon)

まず座れないと思っていただければと。こまめにみどりの窓口に通ってキャンセルが出るのを待つか、他の手段を考えるほうがいいかと思います。

2288 名古屋人 2006/8/15 06:59 (Tue)

8/21付けで国府津からの指定券をみどりの窓口で問い合わせてみてはいかがでしょうか。先月に東京へ遠征に出掛けた時に、東京を発車した段階で「満席」の案内があったものの、東京から国府津まで空席で、国府津から乗車し、例の空席にちゃっかり座っちゃっている旅客が見えました。指定券をお持ちのようでした。

2308 ドラ竜 2006/8/25 01:00 (Fri)

いろいろ　ありがとうございました。　その後　8/19からいろいろ あたったところ　8/20　東京ドームの試合終了後　小田原までの 指定券を　無事にGETできました　PM9：30頃でした　試合には負けたけど　少し　うかばれました

kim 2006/8/14 12:24 (Mon)

2285 柴犬 2006/8/14 19:38 (Mon)

自分でJR駅にある時刻表で、経路等を調べましょう。行くのはあなたですから。

2286 柴犬 2006/8/14 19:40 (Mon)

東京から名古屋まで、東海道線の普通電車を乗り継ぎすればOKです。

2287 Ｓさん 2006/8/14 20:10 (Mon)

【kim】様のご質問文から判断してあまり日本の鉄道に慣れていらっしゃらないのではないかと考え、以下、お返事をさせていただきます。（違っていましたら失礼の段、どうかお赦し下さい。） 昼間の移動でしたら東海道本線の普通電車（東京と熱海（または小田原）の間では快速の「アクティー」でもかまいません。また、豊橋と名古屋の間は新快速や特別快速でも乗車することができます。）を乗り継いでいくことになります。 まずはこちらのホームページの表紙から『普通列車での主要都市間乗り継ぎ時刻表』のページ、さらには『東京・横浜〜名古屋』のページへと進んでいかれますと平日と土・休日に分けて乗り継ぎのパターンがいくつも紹介されていますので、これをご参考にされては如何でしょうか？（管理人様が乗り継ぎアドバイスなどもされていますし。。。） その上で自分で時刻表を手にとって確認をされ、その時点で疑問点がありましたら改めてご質問されればよろしいかと思います。 本投稿がお返事になっていましたら幸いです。