何を隠そう、行きのNZ/JL90が人生初の飛行機搭乗であった。よく眠れぬまま、クライストチャーチに到着。ついた日は眠くてハグレー公園で昼寝をしていた。
　次の日には、Tranz Alpine Exp.に乗車。グレイマウスとの間を往復するだけの単純な行程であったが、天気も景色よく(景色はNZ No.1ということでも有名)、何より列車好きのわしにとっては幸せなこと限りない。NZの列車には、車端にオープンデッキがあって、指定席があるにも関わらずほとんどの時間をデッキで過ごしていた。

　クライストチャーチで二日過ごした後は、ミルフォード・サウンドに焦点を絞り(時間がないので)、ひたすらバスに身を揺られる。途中、テカポ湖、マウント・クックは全て通り過ぎるだけ。クーンズ・タウンもユースに泊まるだけというものだった。それにしても、行けども行けども羊ばかりというのには驚いた。

　ミルフォード・サウンドでは二日潰した。初日は、海上クルーズに乗船するものの天気が優れずちょっと残念だったが、二日目は大金(175 NZ$)を叩いてヘリツアーにトライした。これが大正解で、サザナーランド・フォールズや氷河にランディングするというワイルドなツアーであった。フィヨルドの地形も十分堪能できた。

　ミルフォード・サウンドを後にしてから、テ・アナウで一泊して翌日はバスでクライストチャーチに戻り一気に飛行機でオークランドに飛ぶ。テ・アナウは土蛍ツアー程度の観光しかできなかったが、今回の旅行で一番気に入った町。今度はここを起点に回りたいと考えている位だ。

　オークランドでは事実上一日しかいなかった。で、取った行動は市内観光を捨ててOverlander Exp.に乗車。途中のTaumarunuiで折り返しただけの乗車であったが、羊でなく牛が放牧されている北島の風景を楽しむことができた。

　で、日本に帰国。やはり短すぎたなあ。

南島：Tranz Alpine Exp.の車窓	南島：Mt. Cock
南島：Milford Sound	南島：Southernland Falls(?)
南島：Milford Sound付近のフィヨルド	北島：Overlander Exp.の車窓