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第１２２号　横浜駅（神奈川県・京浜急行本線）

「遮断竿の破損を発見された方」どころか、「おった自動車を見つけたら、ナンバーをお知らせください。「薄謝を呈します。」」

　どんなのが・・・・？もとい、実際に薄謝を出す事態になってはいけませんね。

第１２１号　大宮駅（埼玉県・東北本線他）

　製作は大宮工場だそうで、パーツが１１５系廃車発生品を使用しております。

（※目玉＝尾灯・鼻＝ドア灯・「大宮驛」の看板差し＝サボ差し。他にも、天井点検用のステップが脇についている。そして、塗装。）

　ところで・・エキュート内で切手ありましたっけ？

（エキュートで抹茶カフェとトップスのチョコケーキと神戸屋ハシゴした、私って、いったい？）
比べてみると・・尾灯って結構大きいなぁ。

第１２０号　四方津駅（山梨県・中央本線）
　

　長さも怖いし、足滑らせたときも怖いが、もっと怖いのは点検や故障で運休になったとき・・・・。

（たしか５分は乗っていたような記憶が・・・・。）

第１１９号　東川口駅（埼玉県・武蔵野線）
　

　東川口駅は、埼玉高速鉄道の乗換駅→埼玉高速鉄道といえば、別名彩の国スタジアム線→「サッカー専用スタジアム」埼玉スタジアム２００２の乗換客＝サポーター続出・・・・。

　何しろ駅を出たところすぐのＮＥＷＤＡＹＳが、埼スタの試合の時には、一気にサポーターショップと化し、真っ赤になるくらい・・川口なのに。

第１１８号　高麗川駅（埼玉県・八高線）

　朝鮮半島の魔よけのトーテムポール（チャンスン）、「天下大将軍・地下女将軍」の将軍標をモチーフにしているようです。

（参考。高麗神社のページ。西武線の高麗駅のそれは、伝統的なトーテムポールですけどね。）

第１１７号　東静岡駅（静岡県・東海道本線）

　このあたりだと、静岡停車のひかりやこだまは別として、２００キロは余裕で出ているかも。通過後の衝撃は、結構ありました。

第１１６号　根津駅（東京都・地下鉄千代田線）

　よくある寄贈本使った貸本棚ですが、根津駅のは千代田線電車そっくりに作ってあり、ついでにパンタグラフまで乗っかっています。

（これだけ凝っていても、貸本棚としての機能とどう関係あるのかと言えば、「無い」としか・・。）

　東京メトロのコーポレートマークに付け替えてあるのも、仕事が速いというか。

（撮影時は、春でした。）

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