２００２年はお休みしてしまいましたが、今年もやります。

１・駆け抜けた車輌編

　まずは。東海道新幹線にお出まし願いましょう。右、１００系ですが、今年の９月いっぱいで東海道新幹線から姿を消しました。

　後々記しますが、のぞみメインのダイアでは、２７０キロを出せないのがその引退理由でした。
　と、いうわけで。この車窓ももはや見ることはかないません。

（写真は１００系２階グリーン車）
　関東エリアでの車輌世代交代はすさまじい勢いになってきました。

　山手線のＥ２３１登場→２０５系各地へ移籍→旧国鉄時代の車輌続々と引退という連鎖反応を起こしてまして、浜川崎支線で細々と余生を送っていた、１０１系の生き残りがついに引退。

　このほかにも、地下鉄乗り入れ車３０１系が引退（なぜか先頭車両は大宮工場にて保管（放置？）中）。

　仙石線・常磐（上野〜取手）線ももはや虫の息、川越・八高線の超リユース電車にもついに陥落の時が来ました。

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1999 takeyas