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伊豆急行（略称：伊豆急）は静岡県の伊豆半島東岸、伊東〜伊豆急下田を結びます。車輌は展望電車の
２１００系（愛称：リゾート２１）が今や主力ですが、リゾート２１登場までは開業時から増備されていた水色の
ツートンカラーの電車が主力でした。
この度老朽化により、ＪＲの１１３系の中古車を購入・整備して置き換えられるコトとなりました。
ついては、晩年の姿をここに記録に残したいと思います。
普通車の車内。冷房化されています。 扇風機。４枚羽です。
このボックスシートの座り心地はふかふか 以前は羽の色が青緑だったと
していて私は好きです。シートの色は元は 記憶しているのですが ・・・
青だったと記憶しています。
もともとはデッキ無しですが、冷房化の
際に仕切られ、客室は禁煙、デッキは
喫煙可に。デッキ部分はロングシート
で、非冷房です。
元グリーン車１８０型の車内。末期は 更新車１０００型の車内。ドア付近は
普通車として使用されたものの、 ロングシートがありますが、基本的には
ほぼ当時のままで使用されています。 転換クロスシート。
１８１と１８２の２両はリクライニング他は 在来車の更新は１０００系で進むかと思われ
回転クロスシートですが、末期の普通車に
ましたが、リゾート２１が好評でそちらで進め
なってからはボックス固定になっています。 られ、１０００系は２編成４両の小所帯です。
写真はリクライニングのものですが リゾート２１への更新から漏れた車は、その
リクライニング機構も固定されています。 まま存置され、現在に至っています。
クーラーは国鉄→ＪＲのＡＵ１２Ｓと同じ クーラーは国鉄→ＪＲのＡＵ１３と同タイプ。
タイプ。マニュアル制御でフルパワー ＡＵ１２Ｓよりも冷房能力は高いが、なかなか
にするコトも容易。時として寒い位に フルパワーにならないので、結果的にＡＵ１２Ｓ
効いている場合がありました。 の車内より暑いコトが多いです。