| 2001年 | 2002年 |
|
|
||
今年ももう終わりになっちゃいました。デルタの方はまる５になって初車検（新規登録だったから3年車検）だったので、安く上げるための準備に追われ、１５５はゴム関係の不具合がちらほらと出てきたのと、消耗品の交換で色々と初期化する作業を進めつつ、思い描いていたモディファイに明け暮れたっていう感じですかね。
時間的にはデルタと１５５が2台の世話で結構暇が無かったかなー。まあ今年色々やったから来年は楽になるかなと思っています。来年の目標は１５５LVの方のマフラー＋フロントパイプを換えることでしょうかね。 |
||
|
|
|||||
先週の話になってしまうけどデルタに新しいタイヤを買ってやりました。
|
|||||
|
|
|
| 今日は８ｖのオイル交換とＶ６にオイルキャッチタンクを付けてみた。最近は１５５のリフレッシュ作業に毎週末追われてるって感じです。８ｖは色々問題抱えてるし、Ｖ６は問題ないけどまだ交換する部品がある。部品は入手済みなのであとは時間作ってやるだけ。早く済まして落ち着きたいところです。デルタはなーんにもしてない。 | |
|
|
|
| 昨日、１５５のLVにアラゴスタの車高調が付きました。今日乗ってみたときに気付いたんですが、アスファルトの悪いところを走ったり、止まるときに左前あたりからコトコトというかゴトゴトというか音がして、クラッチペダルにその音に合わせて振動が伝わってきます。なんだろう？気持ち悪いです。今度の休みにジャッキアップして調べてみる予定。 それから８ｖの方はクラッチのレリーズにトラブル抱えて自走不能になってたので、今日レリーズを交換して走れるようになりました。８ｖのレリーズはエア抜きのバルブが変な向きに付いてるのでエア抜きにコツがいりそうですね。写真とかは後日更新しようと思います。 |
|
|
|
|
| 相変わらず仕事が忙しくて気持ちにゆとりが無い状態が続いてるんですが、物欲は一応あって、１７インチのタイヤが欲しーなーなんて思ってるところです。今まで履いてた１７インチのタイヤがつるつるになったので最近は純正のホイールとタイヤを履いていて、軽いためか走りは結構いいです。しかし見た目が・・・。やっぱり１７インチが履きたいと思ってます。ボーナスでたら考えよ。今月車検もあるんだよな〜。(^^; | |
|
|
|
| まる５にやっと触媒が付きました。うちのはディーラーモノだと触媒が付いてるところにサイレンサーが付いていて、それを外してメタル触媒になったので、マフラーの音がちょっとだけ大きくなったみたいです。とりあえずひと安心しました。 | |
|
|
|
| 最近は１５５の初期化に精を出してるんですが、今日はフロントブレーキのローター、パッドの交換、エンジンオイルの交換でなかなか忙しい１日でした。新品のブレーキは当たりが付くまで慣らしがいるので、暫くは大人しく乗ってないといけませんね。走行数十キロでは実際まだ利きが悪いです。作業が早く終わったらちょこっとデルタに乗ろうかなーと思ったんですが、全作業が終わったのが遅かったので乗れませんでした。何時乗れるだろうか・・・。 | |
|
|
|||||
横浜の赤レンガ倉庫でラリーのイベントがあったので、久々にデルタに乗って行って来ました。天気予報では微妙な感じでしたが全然そんなことなくいい天気で暑かったです。いくらか写真撮ったんで少しだけ載せてみました。
|
|||||
|
|
|
| ここ１週間くらいの出来事なんですが、義妹の１５５の８ｖのヒーターホースが炸裂して不動状態になっていて、ちょっと緊急で１５５のLVを使おうとしたら、バッテリーの突然死で不動状態になってた。ちなみに今日バッテリー換えたから復活したが。絶好調で何も問題無いのはデルタだけ。う〜む、なんか変な感じ。 | |
|
|
|||
これひと通り油脂類は全部交換しちゃいました。後は触媒付けるだけ。早く付けねば。 |
|||
|
|
|
| デルタのリアにロワーバーを付けました。前から付けようと課題になってたんですが手が回らなかったので時間が掛かってました。 最近は１５５っていうもう一台の楽しい車があるので、２台ともあれやりたいこれやりたいって色々浮かんできて、車生活がわけわからん状態になりそうでした。が、ここは１５５をおいといて、デルタの方が当初予定していた計画があと１つ、スポーツ触媒を付けるということだけになってるので、まずそれを終わらしてから１５５に着手することにします。 １５５の方もやりたいことてんこ盛りで、基本的な整備ということでブレーキ周り、足回りは換えたいです。それからせっかくのV6エンジンで、憧れの甲高い音が聞きたいのでフロントパイプ、マフラーといきたいところです。いつ頃完成することやら・・・。 |
|
|
|
|
| aeのやぎオフに行って来ました。久々なんだけどいつの間にか新しい方がたくさん居て名前と顔が一致して無いんで、aeのページの整理に合わせて覚えます。申し訳ないっす。 今回3台程乗らせてもらったんですが、それぞれみんな乗り味が違います。運転しながら色々考えてました。まあ自分が分析する観点は、速いとかじゃなくて（どうせ私にはわかんないですから）色々と自分の理想と好みにどれだけ近いかって感じですが。 理想に近いものが有ったので、今後のモディファイの参考にしたいと思います。 |
|
|
|
|
| ここ２日ばかりデルタ漬けになってました。EVCのセッティングをやり直すために近所やら有料道路やらを走りまくってました。う〜ん、やっぱりデルタは乗りやすいです。安心してアクセル踏めます。やっぱり横に広いっていうのが曲がるときの安定感に貢献してるんでしょうか。しかし轍を拾うと真っ直ぐ走らなくてすっげー怖いです。(^^; １５５の方は腰高な感じがするのとロールが大きいので、コーナーに近づくとビビリが入ってしまいます。まさに直線番長になってしまいます。こっちはもっと乗り込まないとダメですね。 |
|
|
|
|||
久々にデルタで箱根行ってきました。土曜なのに比較的車が少なくて良かったんだけどお山の天気は霧が濃くて全く前が見えない状況でした。
過給がそこそこかかってる時に気になる事があるんですよねー。０．８以上かかっててアクセルを少しだけ戻すとエンジンがガクガクってなるんですよ。１６ｖで同じ仕様にしてるときはこんな事無かったんですけど。それからアクセルを半開き状態で過給が０．８以上になってるとき、振動でアクセル踏んでる足がちょっと揺れるとパシュパシュパシューってすぐブローオフバルブが開いて、やっぱりエンジンがガクガクってなるんだけどなんなんだろう。 |
|||
|
|
|
| 今日は色々と買ってしまいました。お出かけの車はデルタでと思ってたんですが、天気が悪いので１５５で行きました。最初は近所の工具屋さんに行って、ブレーキオイルのブリーダーとその他ちょこっと買って、次に１５５のエンジンとエキマニの間から排気漏れしてるので、近所のアルファのディーラーに行ってガスケット注文して、それから何か無いかなーと思いつつSLに行ってホイールナット買って、最後にスーパーオートバックス行ってブレーキオイルを買ってきました。いや〜疲れた。 | |
|
|
|
| デルタのバッテリー移設がほぼ完了したので、今日は作業で使った工具とか、外した部品とかでとっちらかった室内の後片付けをしました。ほぼというのは、まだバッテリーを固定してないんです。何か入れ物探して固定しないといけないです。なかなか丁度いいのが売ってないんですよね。早く固定して乗れる状態にしたいです。 | |
|
|
|
| 最近デルタに乗ってないです。原因は忙しくてしばらく乗らなかったらバッテリーが上がってました。どうせバッテリー換えるんだったら移設してしまおうということで、今は移設作業をやってるところです。ついでに接触不良だらけのオーディオの配線も直してるところです。今週中にはバッテリーを注文するので、今度の週末には久々に火が入る予定でいます。 １５５の方はワイパーブレードを交換しようとしたら、ブレードを止める爪を折ってしまいました。材質がプラスティックなのと、長年の劣化もあってポキッて簡単に折れました。(^^; １５５のワイパーってアームから一体型なので、一式交換する必要があります。先週、ディーラーに注文してもう届いてるらしいので時間が出来たら取りに行って来ます。値段は￥8000近くするらしい。\1000くらいのワイパーのゴム交換が高くついてしまった。(^^; |
|
|
|
|
| この３連休は車弄りを少しやりました。yumejiの１５５のオイル交換とその他のちょこっとしたマイナートラブル対応、それからデルタには4点シートベルトを付けました。シートベルトは元々持っていたんですが、リアシートに子供が乗るので外してました。最近は子供がデルタに乗ってくれないので復活させちゃいました。 １５５LVの近況ですが、年末に色々弱点の対策とかもろもろやってもらったんですが、それからキャニスターが詰まりかけてるらしくエンジンの始動が悪くなってます。対策の仕方は聞いてるので後日やってみます。 |
|
|
|
||||
新年明けてもう11日になってしまいました。冬休みは忙しくて更新がままならない状態でしたがとりあえず新年のご挨拶ということで。
昨年の12月に１５５がやってきたので、休み中はもっぱらまる５じゃなくて１５５に乗ってました。車いじりの暇も無かったので、まる５は年末のａｅのオフ会と年明けの大黒オフと洗車の時くらいしか動かしませんでした。
いよいよ今年はまる５の初車検。床下にあるモノを付けなければ。（謎） |
||||
