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| 部品が溜まってて更新ネタはそれなりにあるんですが、手が回らなくてサボってます。(^^; いよいよ今年も終わりになってしまいました。今年は何故か時間が過ぎるのが早くて、デルタのモディファイなども何故か時間に追われてるように焦ってやってました。来年はもっとゆっくりやって行こうと思います。 | |
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まる５がうちにやってきて早もんで１年経ちました。何も問題なくというわけには行かず小さいトラブルは有りました。まあこんなモンでしょう。(^^; 現在走行距離９３００ｋｍをちょっと越えたくらいになりました。１年で大体５５００ｋｍ位乗ったことになるのかな。モディファイも１６ｖからの移植ものとマフラーとかホイールとかその他小物を換えたり付けたりしました。
今、車高調導入の事で毎日悩んでおります。以前ある方から手に入れたKONIがあって、それを車高調に改造するか、既製品にするか・・・う〜ん。
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錆修理のため入院させてたんですが綺麗になって帰ってきました。フロントウインドウを外すとそれなりに錆が酷かったそうです。ただ錆びてるのは気になっていた場所一カ所だったとのこと。このウインドウまわりはスポット溶接されていて、張り合わせたところにシールがされてないので錆びるらしい。唯でさえスポットされたところは錆びやすいのに全然対策されてないんだモン。
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| 右フロントウインドウ下のワイパー付け根横辺りの塗装が錆で浮いてきていたので修理に出しました。う〜む、このまる５はうちに来たとき走行距離も少なくて、塗装とか磨き傷一つ無いくらい綺麗だったんですが、錆が出るということは乗らなかっただけじゃなく、ホントに何にもせずそのまま数年を過ごしてきたんだなという気がしました。何にせよ綺麗になってくるのが待ち遠しいです。 | |
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先日スタッドボルトを付けたんですが、ボルトが長すぎて今まで使っていた十字レンチが使えなくなったので、ＳＬに行って買ってきました。その後、たまＰさんがガレサクであんな事やこんな事をすると云うことで遊びに行ってきました。作業の邪魔にならないように写真撮ったり、お手伝いしたり、ウダウダしたりと８時くらいまでお邪魔しちゃいました。みなさんお疲れさまでした。
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ガレサクで先日買ったスタッドボルトとスペーサーを付けました。今後の事も有ってスタッドの付け方を教えて貰いました。（さくまさんお世話になりました。m(_
_)m） 付けた感想、写真は別のところで書きます。当日はaeメンバーのこあさんとさいとーさんがやってきました。
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| 今日はツライチ計画のためにＲＡＣへスタッドボルトとスペーサーを買ってきました。スペーサーはフロント用に15mm、リアは既にツライチに近いので5mmのスペーサーを買ってきました。予定してた金額よりも遙かに安く揃えられたので良かったです。付けたらどんなになるか楽しみ〜。 | |
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今、横浜で「museo alfa romeo」っていうアルファのイベントをやってるんですが、それを見に行ってきました。アルファを見に行くんだからということで、あちゃの妹の１５５に乗せて貰って行きました。本国のミュージアムから何台か持ち込んでの展覧会なので、かなり古いアルファから１５６、１６６、１４７の現行までを浅く広く展示してある様でした。こんなイベントをわざわざやるとはアルファは随分日本のマーケットに力入れてるんですね。
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家族旅行で３日間ほど那須に行ってました。まる５での初めての旅行です。子供中心の旅行なのでテディベアミュージアムとかオルゴール博物館とかりんどう湖とか行きました。まる５の方はトラブルも無く、無事行って帰って来れました。
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ａｅのがみさんのデルタが車検終わったとの事で一緒に車受け取りに行ってきました。それから以前うちのデルタを見てくれたメカニックの方が、独立して工場を立ち上げたので顔見せに行って来ました。
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うまい蕎麦食べたいなーなんて思い、久しぶりの長距離ドライブで長野の方に行ってきました。蕎麦は美味かったけど順番待ちに２時間でした。大変だけどまた行きたいです。あと温泉入って夜中に帰ってきました。
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| ガソリン漏れ修理が完了したのであちゃと待ち合わせして車を受け取りに行ってきました。なんでも今日はイタリアに行っていた三宅さんが来るとのコト。 B'sGarageに着くとkimkimさんとこあさんが来ていて他は誰もいませんでした。その２人の目の前にはデルタのワークスエンジンが鎮座していました。
この日は夜遅くまで人が沢山いました。名残惜しくも私はこあさんと１１時過ぎに新座を出発して、途中で遅い夕飯食べて、家に着いたら４時でした。(^^; | |||||
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例のガソリン漏れ修理のため、いつもお世話になってるB'sGarageにまる５を預けてきました。タンク下ろすので「ガソリン減らしてきてね。」とのお言葉により、少し高めの回転数を使ってそれなりにガソリン減らしてきました。
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| 明日のａｅの苺狩りオフのためにガソリンを満タンにしてきました。車庫に戻ってトランクを開けてゴソゴソとやってると、なんかガソリン臭い。鼻をクンクンと匂いの発信源を探したんですが思い当たるところでは見当たらない。もしかしたらと思って下を覗き込むとダラダラとタンクを伝ってガソリンが漏れてました。(^^; 満タンにするとなんか時々匂うなーと疑ってはいたんですが・・・。 修理はゴールデンウイーク明けかな。 | |
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| 今日マフラーが付いたまる５を受け取ってきました。ショップに行ったとき丁度社長さんはマフラーの溶接中で手が離せなかったので、しばし遠目に作業を眺めてました。職人ですね〜。待つこと数分、作業の切が良くなったらしく私の方にやってきました。それからこのまる５のマフラー製作の大変だった話を聞いたり、普通に車の話したりしました。デルタはパイプを通すスペースが狭いらしく、タイコの位置一つ取っても自由度があまり無くて真ん中にしようか左に寄せようか苦労したみたいです。「社員にやらせたくなくて自分が作った。」と言っておりました。 その後は当然マフラーの音を堪能するために、第3京浜、首都高と走って大黒ＰＡを目指して走りました。音を聞きたいのでギヤは低めの３速、４速で。
感想はですねー、デルタによくあるボロボロボロゲロゲロゲロ〜じゃなくて、ボボボボブオーンって感じで落ち着いた低めの音がします。イメージと違ったので驚きました。(^^; 今までデルタで聴いた事無い音かも。それから窓越しと室内からの音なので、外から聞くとどんな音かまだわからんです。 | |||
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| 今日マフラーを作ってもらうために横浜にあるマフラー屋さんにデルタを預けてきました。前回一度伺ったときはポルシェに乗ってる社長さんがお相手してくれたんですが、今日はちょっと外出してるとのことで、別の方が「一応話は伺ってますよ」と対応してくれました。それで預けるときに仕様の最終確認をしたんですが、私はド素人なので、「タイコの中のグラスウール取ってステンレスウールだけにしたらどうなるの？」とか変な質問を浴びせつつ「こうしたらどうなるの？」とか「こうするにはどうしたらいいの？」って感じでお話して、お願いした内容は次の通りです。 （１）メインを７０パイ （高音にするなら細い方がいいそうです。ノーマルは６０パイくらいだけどそれを７０パイくらいにしてもそんなに変わらないとのこと） （２）出口はタイコから９０パイのまま引っ張る。 （３）出口の形状は純正と同じ所まで出して、バンパーの角度に合わせてカット。 （斜めだしもできると言われたんですが止めときました。） （４）タイコは円筒型 （社長さんから「オーバルじゃなくて丸がいいよねー」「バンパーから見えないのがいいよねー」って言われて、自分もそう思ってたので決定） （５）音量は車検通る範囲で大きくて、室内でしっかりわかるような音量。 （６）音色は高音が出て、金属的な響きが欲しい。 （デルタでどこまで出来るかわからないけど。「なんとかやってみます」とのこと） 後々スポーツ触媒付けてセンターパイプも作ってもらうので、一応それも考慮に入れて欲しいとお願いしてきました。完成予定は４／１２です。楽しみ〜。(^_^)/ | |
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| まる５に乗り換えて初めて箱根に行きました。納車以来街乗りばかりでお山方面には一度も行ってませんでした。コースはターンパイクで登って、芦ノ湖に降りて、湖の反対側へ抜けて、国道１３８で御殿場まで行って、そこから東名で厚木ＩＣまでのコースです。 前々からわかっていたことの再確認なんですが、エボは１６ｖより足が固めなので、ロールが少なめになって、コーナリング中は安心して踏んでいけました。今、バネにアイバッハが付いてるんですが、ノーマルに毛が生えた程度の堅さなので、もうちょっと固めでもいいかなーというのが感想です。やっぱり車高調付けたいなー。 | |
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| 今朝方の４時頃なんですが、最近気になってることがあります。デルタのエアクリ換えたりエアバルブ周辺のホースの取り回しを変えてワンウエイバルブ付けたりと１６ｖの時と同じ様にしたんですが、ハッキリ言って遅くなりました。ターボの最大加給圧がメーター読みで０．５〜１．０くらいは落ちてるんじゃないでしょうか。後半の加速のパンチも若干マイルドになってきた感じがします。う〜ん、何が悪いんだろう。近いうちに原因を探ってみたいと思います。 | |
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デーモンからステアリングを取り寄せました。注文書をＦＡＸするだけで簡単に買えるんですが、書類の記載事項で配送業者の指定をするところがあって、そこをチェックし忘れたら１番早く届く方法だったらしく、手続きから４日ほどで届きました。
早速今度の週末に付けてみます。楽しみだなー。 | |||||||||||
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ＺＸ号の入院のため、いつもお世話になってるB'sGarageにデルタと２台で行って来ました。うちが着いて少ししたところで、Min^2氏とこあ氏はこあ２号のタイヤを外して別のタイヤに付け替える作業を始めました。この作業で外したタイヤがどうなったか・・・これが驚きっす。
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家に蓄えてあったパーツ類を付け始めました。とりあえずはブローオフ、エアクリーナ、ワンウエイバルブを付けてみました。吸気音、ブローオフの音で賑やかになって「ああやっぱりこの音がしないと」って思いました。
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| ａｅメンバーの高村さんがアメリカから帰ってきていて、今日久しぶりに会うことが出来たので、まる５をお披露目する事ができました。その時の様子はこっち。 | |
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| ２００１年度最初の日記です。１２月始めにやってきたまる５もうちに来て丁度１ヶ月経ちました。現在走行４３００ｋｍくらいで、整備に預けたり、近所をちょこちょこ乗ったりで数百ｋｍ程乗りました。 今年の年末、年明けはまる５のために蓄えておいたパーツ類を付けようと思ってたんですが、思惑は仕事の都合で休みが削られ、見事に砕かれてしまいました。（Ｔ_Ｔ） １／３にやっと時間がとれたのでリアタワーバーとクイックシフトを付けました。それから最初にやっとく作業としてドア、ハッチの中に錆止め作業をしました。 | |
