クイックシフト装着
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昔から欲しかったクイックシフトをやっと手に入れました。 1番欲しかったやつはもう手に入らないということで、どれにしようかなーと考えていたところ、プレストが出した新しいのをこあさんが早速付けたので触らして貰い、結構気に入ったので同じのを買っちゃいました。 |
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取説にはセンターコンソールをずらして、浮かしてうんたらかんたらと書いてあるのでその通りやってみました。 ただコンソールの外し方までは書いてないので、それらしいネジを外していきました。 矢印のネジが運転席、助手席に1個ずつあるのでそれを外します。 |
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センターコンソールの後ろのネジを外します。 |
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うっ、たばこの灰でキチャナイです。 この矢印のネジを外します。 これでセンターコンソールが動きます。 |
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シフトのばらし方は取説に書いてあるのでその通りにやります。ただしボルトの外す順番にちょっとコツがありそう。 狭いところに何とか手を入れて外し、両方のシフトを比べてみました。 支点からロッドの固定穴の長さは、クイックシフトの方が2cmくらい長いようです。 |
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逆の手順で取り付けた完成品がこれです。 できるだけ私のイメージに近づけるため、シフトノブはプレストのを別に買って付けました。 |
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完成したところです。ノブはワークスみたいに黒にしました。 なかなか格好良くなったと自己満足に浸っております。 操作感の方はガキンガキンて感じでノーマルのブニョブニョと大違いで気に入ってます。 シフトのブーツの所がちょっと気に入らないので、うまく処理出来ないか今度考えてみます。 |