フロントロアバー装着
以前アンダーガードを付けてた事があるんですが、街乗りで段差を越えたときとか高速のつなぎ目を通るときにドカッっていう衝撃がかなり緩和されて乗りやすかった事がありました。それで今は車高を下げていてアンダーガードが付けれないので、何か代わりになる物を付けることにしました。
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代わりになる物っていうことでAUTO SPORT IWASEのフロントロアバーを選択しました。写真の上側が前になり、取り付けはロアアームの固定してるところで共締めします。 |
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運転席側の装着写真。 |
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助手席側の装着写真。こっちの取り付けが大変でした。最初は自分1人でやってたんですが、マフラーが邪魔だったり、ボルト穴が微妙にずれてたりしてうまく付けれませんでした。それで若干加工が必要なのでガレサクに行ってさくまさんに手伝ってもらいました。ボルト穴のズレを直すのに2人でレンチを使って力かけて調整したりなかなか大変でした。全部2人掛かりでも大変だったのに、1人でやってたらもっと大変だったと思う。 |
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これは助手席側なんですが、周りとスレスレというかマフラーには当たっちゃってます。 |
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休憩したときの写真。 うちが持ってきたキックボードで遊んでるさくまさん。 |
試しに西湘BP、箱根周辺を走ってきた感想なんですが
@高速の継ぎ目とかマンホールの通過でドカッ!ドカッ!っていう衝撃がドンドンとかトントンになった。
Aフロントのサス、ショック関係がしっかり動いてるような感じで乗り心地が良くなった。
B走ってるときのフロントのブヨブヨ(ワナワナ)感が無くなった。(デルタのエボ系に乗ってるような堅さがある。)
Cマフラーに当たってるので、エンジンが大きく揺れたときにガコッって音がする。(走ってるうちに当たりまくってこなれてきたらしく少しましになった)
D停止してアイドリングしてる時に、ドドド・・・って振動がステアリング伝わってくる。(これも走ってるうちに若干収まってきた。)
という感じです。
想像していた効果が充分あったので、付けて良かったと思います。これでちょっとした悪い道でも、安心して走れるようになったと思う。